中古のApeに乗っています。
買ってから１～2か月しか経っていないのに…
１：スロットルを開けてないとエンストする。
２：エンジンがかかりずらい。
３：走行中マフラーから異音がする。
などの問題がでてきました。
素人判断ですがスパークプラグの交換が必要なのかなと思います。
また、買ってまもないのに…
４：後輪の空気圧不足。（買ったときは正常値）
５：ドライブチェーンが規定値よりたるんでいる。
などの問題が見つかりました。
４・タイヤの空気ってそんなにすぐに抜けるものですか？
５・ドライブチェーンってそんなにすぐにたるむものなんですか？
いろいろ書きましたが…回答お願いします。
さん
>１：スロットルを開けてないとエンストする。
キャブの清掃（もしくは調整も）が必要。
>２：エンジンがかかりずらい。
キャブの清掃（もしくは調整も）が必要。
>３：走行中マフラーから異音がする。
異音とはアフターファイヤですか？それならキャブの調整が必要。もしくは外気を吸い込んでる？マフラーの取り付け部など緩んでませんか？
>４：後輪の空気圧不足。（買ったときは正常値）
チューブレスタイヤはチューブタイヤより早く空気が抜けますが、
いったいどの程度抜けているのでしょうか？先ずはパンク（何か刺さってないですか？）とエアーバルブの虫を調べてみて下さい。
>５：ドライブチェーンが規定値よりたるんでいる。
これも買ったときは規定値だったのですか？チェーンは新品でしたか？新品なら初期伸びが思った以上にあります。（特に細いチェーンの場合。）
プラグは一度外して、焼け具合を見て下さい。焼け具合に異常が無く、火花も飛んでいるのなら、先ずはプラグよりも他を疑いましょう。
ご自身での作業が無理なら一度購入したバイク屋で見てもらう事をお勧めします。
って言うか、保証期間は過ぎているのですか？