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中古バイクの不具合について

中古バイクの不具合について

以前にも同じ質問をしたのですが、もう少しいろいろな方のご意見をいただきたいのでもう一度質問させていただきます。

近くのスズキの正規取扱店で36,8万円のSV400Sを見つけました。
2002年式で走行距離は7602㎞、色は濃青に全塗装されていてアンダーカウルと2本出しマフラーにカスタムされていました。
実際バイク屋に見に行って初心者なりにもいろいろ見たところ、外装には傷・錆はほぼなくハンドル周りにも全く錆なしでとてもきれいでした。(店員さんはおそらく前オーナーが車庫で大事に保存していたのだろうと言っていました。)また、ブレーキ・シフトペダルもきれいでタイヤやスプロケットも距離相応といった感じで、前サスを軽く沈ませてみてもフォークにオイルがにじむといったこともなかったです。しかし、店員さんにお願いしてエンジンをかけてもらうと、かかりもよくアイドリングも安定していたのですがアンダーカウルからぼたぼたとガソリンがもれてきていました。店員さんはちゃんと直すので心配ないですよと言っていたのですがとても心配です。
店員さんの感じもよく店長さんは国際A級ライセンスを持っている方でお店自体も正規取扱店ということで大丈夫だとは思うのですが、みなさんどう思われますか?
また、以前質問した際いただいた回答ではキャブのオーバーフローでない限り大丈夫だとのことだったので、また後日不具合が直っているか見に行こうと思っています。その際チェックしておくべき点などあるでしょうか?

たくさんのご意見よろしくお願いします。


car-31-7653.html

さん

長期休眠状態だったものほど、キャブのオーバーフローになりやすいです。
掃除するだけで直ることがほとんどなので、大丈夫だと思います。
納車後の不具合はどこまで保障されるのかを確認しましょう。


car-3-3703.html


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