アドレスＶ125Ｇの慣らし
現在慣らし運転中で
マニュアルには1000Ｋｍまでは
アクセルの半分までと書いてあります。
アクセルを開けるのが少しだけでも
徐々にスピードが乗ってきて60キロくらいまでは
出てしまいます。
道路にもよりますが
慣らし運転として
このくらいは出してもよいのでしょうか？
さん
＠バイクを作ったスズキが、マニュアルに「アクセル半分」って書いているんだから、当然アクセル半分まで回しても問題無いと思いますよ。
＠自分の慣らし運転は、最初の数十キロを４０キロで走って、その後の数十キロを５０キロで走って、残りの９００キロ以上は約６０キロで走りました（たまに７０キロまで出てたと思います）。
現在約３年４６０００キロ走りましたが、絶好調ですよ。
＠心配なら俺の真似をするといいと思いますよ。
さん
私が新車で買った時には、100kmまでは、60キロ。300kmまでは70キロ。500kmまでは、急発進・急加速をしなければ、制限無しで平気です！と言われて、ほぼ守りました。ただ、最高速の維持は500km超までは、やめた方が良いでしょう。
エンジンの均しは、100kmも有れば十分！駆動系が長距離の慣らしを必要とするそうです。
それと、夏季ですが、当日一番の始動後は、2～3分の暖機運転（アイドリング）をした方が、Ｅｇにやさしいかと思います。
古い車を買い換えると出るという補助金、いまどの程度消化されているのでしょうか...
さん慣らし運転は、神経質になる必要はありません。
新車で納車後にすぐにレースで全開走行とかを避ければ良いぐらいです。
メーカー指定がアクセル半分なら、それに従えば問題ありません。
メーカーはクレームが出ないように、かなりマージンを取ってます。
私もメーカー側の人間ですが、1000kmは長過ぎだと思います。
最初の100kmか、せいぜい満タン1回分控え目に走れば十分過ぎます。
ただし、それだけで慣らし完了にはなりません。
ちゃんと当たりがついて、本来の性能が出るのは１万ｋｍほど走ってからです。
バイクにダメージを与えないための慣らし運転は100kmぐらい。
本領発揮までの慣らし運転は10000kmぐらいでしょうね。