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Japans Questions and Answers

国産SS車にアップハンドルつけるくらいならば、 大人しくネイキッドに乗っていたほ...

国産SS車にアップハンドルつけるくらいならば、
大人しくネイキッドに乗っていたほうがいいでしょうか?


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さん

SSとネイキッドではジャンルが違うから自分の使用状況を考えて選んではいかがでしょうか?私は峠を攻めたい&たまにはツーリング派なので、そのような使用状況に合うバイクを探したらありました♪ヤマハのFZ1(私のは逆車)です。SSほどの過激さはないかもしれませんが、使い切れないパワーですし、ツーリングにも使えます。ほんとにSSにアップハンを付けたって感じですよ!


yahoo!オークションのバイクなどを売ってるかたってほとんどが業者の様に思えるん...

さん

それをやると、乗りにくくなるよ。
ポジションは楽でも、フロント加重が減って、タイヤの接地感が希薄になる。
なら始めからアップハンのネイキッドの方がマシ。
サスやフレームもしなやかだし。
第一、SSにアップハンは格好悪い!


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さん

そういうバイクが欲しかったから、「作ってくれ」って念を送ってたら、ヤマハさんが作ってくれました。
それがFZ1です…なんちゃって…。


プリウス プリウス プリウス

さん

男は黙ってセパハン!

嫌なら最初からSS乗らなきゃヨロシ。


car-3-11638.html

さん

好みですよね。
自分はSSにアップハンドルでもいいと思います!
白バイのVFR800みたいになって、いい感じじゃないかなと思ってます!


おすすめは?

さん

車種によってはステップ位置がアップハンに合わなくて、逆に腰が辛そうですが・・・。


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さん

ジムカーナやサーキット走行も考えているなら「有り」だと思います。
私は少なくともCB1300やXJR1300で上記の走行をしようとは
思いませんから。

ネイキッドタイプって重いから体力が衰えてくると辛いでしょうから
ツーリングでも有りでしょう。

趣味ですから好きにすればいいです。


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