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Japans Questions and Answers

モンキーAB27 ノーマルエンジンを使用しております。近々キャブを変えようかと思っ...

モンキーAB27 ノーマルエンジンを使用しております。近々キャブを変えようかと思っているのですが、よくビックキャブと
ありますが 何パイからビックキャブなのですか?

いろいろ見てると16パイ18パイ20パイとありますが、12Vノーマルエンジンには、何パイのキャブがいいでしょうか?


東北自動車道 上り (宮城から東京方面) 福島県の鏡石PA手前10Km~8Kmの辺りで...

さん

ノーマルより大きいベンチュリー径のものをビッグキャブと言います。
50ccで扱いに困らないキャブは京浜PC20(20パイ)までです。
ヨシムラTM-MJN24でもインポートを拡大してあげれば使えますが他に比べてボギングが大きく出ますのでスロットルワークがシビアになります。
パワーと扱いやすさでPC18・PC20あたりがベストと思いますがカムとの相乗効果が高いので同時にハイカム装着をお勧めします。

参考までにAB27モンキー50CCにPC20+ハイカム+社外マフラーで4.5馬力でました。
(フルノーマルはダイナモで2.3馬力)


ホンダのバイク(steed vls)のメッキパーツ(純正アクセサリー)を探しているのです...

さん

中一の英語でBIGて習うでしょ。
ノーマルよりベンチュリー径が大きければ何でもビッグキャブ。
ビックでなく。

PBとPCではチョークバルブの構造が異なるので、有効径の差は数字以上にある。
ノーマルヘッド50にPC18/20は大き過ぎ。


現在10年目で走行数が69000Kステーションワゴンの2000CC1リッター当...


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