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Japans Questions and Answers

NS-1のアイドリングについて。 以前は2000で安定していたのですが、最近は1800付近...

NS-1のアイドリングについて。
以前は2000で安定していたのですが、最近は1800付近で安定しています。
あと吹かしたあとは1500位まで一気に下がります。
何故でしょうか?
お願いします!
携帯からの投稿でコインを差し上げることは出来ませんがお許し下さい。(:_;)


car-3-2030.html

さん

アイドリング低下の理由には、燃料や空気の流れが滞ったり、電気火花が弱まったりした場合などが挙げられます。

キャブレターやエアエレメントの清掃、プラグの清掃や交換、排気系の詰まりのチェックをしてみて下さい。

ただ、単純にアイドリング回転数を上げたいだけでしたら、キャブレター横のアイドリング調整ネジを右へ回せばいいのですが…。


car-3-13038.html

さん

NS-1と言いますと、2サイクルの50CCでしたでしょうか?確か…はっきりした事は分かりませんが、この手合いはバイクに限らず自動車でも発生する事象だと思います。考えられるのは、エアクリーナー側の汚れが酷いか?あとはアクセルワイヤーを引いているバルブ側が悪くなっているか?だと思います私の場合は、kカーに乗っていますが通常1000rpmで安定するアイドリングが1000以下を切る様になり、それが頻繁に起こるようになってよく交差点でエンストする現象がありましたが、修理で見てもらったところ、原因はアクセルワイヤー末端にあるスロットルバルブだったか?そこのユニットが駄目という事でそっくり交換した記憶があります。直してからは今に至るまで問題は発生しておりません。問題が無かった頃からかなり乗っている様でしたら、その辺りを疑ってみては如何ですか?あまり参考になるかどうかは分かりませんが…。


バイクの概算の修理費用について質問させていただきます車種はスズキアドレス110...


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