質問:
平成１２年フォレスターＳ／ＴＢ に乗っています。
現在１０３０００キロくらい走っていますがタイミングベルトを
交換していません。
車検が２月末なのでそのときに交換でいいと旦那はいいますが、
私は心配でしょうがありません。
車検時に交換でもはたして問題ないのでしょうか？
また交換の際の費用はだいたいどれくらいかかるものなのですか？
答え:
交換費用は約９万円〜１０万円ぐらいです。
（テンショナーやウォーターポンプ等も一緒に交換）
以前、私もタイミングベルトを交換しましたが
テンショナー等も交換してもらいました。
ウォーターポンプとテンショナーはベルトと同じだけ回っていますので
いつ壊れるか保障もないですし、
タイミングベルトだけ交換してポンプが壊れた時は
また部品代や交換工賃がかかるので
長く乗りたいと思うのであれば少し高いですが
一緒に交換した方がいいと思います。
交換はやっぱりディーラーで交換することをお奨めします。
交換後も整備保障が半年ぐらいつくはずですので
金額は一般の整備工場より高いですが
確実に安心できます。
交換時期ですが、出来るだけ早めがいいと思います。
１０万ＫＭを超えているのであれば
いつ切れてもおかしくない状態になって
いることもあります。
車検時に交換でもいいと思いますが
正月等に遠出する予定があれば早めに交換したほうが
安心して正月を越せると思いますよ？
Supplementary question
どちらのかたもＢＡにしたいほど良い回答でした。
詳しく教えていただきありがとうございました。この質問・回答は役に立ちましたか？
答え:
整備関係です、スバルにもって行きますと6万位はするはずです。
普通の車よりは高いです。
理由
水平対向エンジンなのでシリンダーヘッドが左右にありアイドルベアリングなど左右にあり又ベルトの張りの調整部分（テンショナー）もディーラーですと交換されます。つまり部品代が高く付きます。
そこで一般の整備工場でベルトのみの交換で作業してもらえるか見積もりを取ったほうが良いです、（かなり部品代が浮きます。当然ディーラーの見積も取ります、私の所ではアイドルベアリング、テンショナーは交換しないでやっています。工場によってはテンショナーは交換しなければと言う所もあろうかと思いますが再使用可能です、再使用してくれる整備工場を見つけてください、車検より前にタイミングベルトを交換します、安ければ2月の車検（餌にします）もお願いすると言い割安で車検もやってもらえば良いかと思います、もし車検とタイミングベルトを一度にやった場合請求がかなり（20万位）来る可能性も有りますので、2度に分けて整備をおすすめします。
平成１２年フォレスターＳ／ＴＢ に乗っています。
現在１０３０００キロくらい走っていますがタイミングベルトを
交換していません。
車検が２月末なのでそのときに交換でいいと旦那はいいますが、
私は心配でしょうがありません。
車検時に交換でもはたして問題ないのでしょうか？
また交換の際の費用はだいたいどれくらいかかるものなのですか？
答え:
交換費用は約９万円〜１０万円ぐらいです。
（テンショナーやウォーターポンプ等も一緒に交換）
以前、私もタイミングベルトを交換しましたが
テンショナー等も交換してもらいました。
ウォーターポンプとテンショナーはベルトと同じだけ回っていますので
いつ壊れるか保障もないですし、
タイミングベルトだけ交換してポンプが壊れた時は
また部品代や交換工賃がかかるので
長く乗りたいと思うのであれば少し高いですが
一緒に交換した方がいいと思います。
交換はやっぱりディーラーで交換することをお奨めします。
交換後も整備保障が半年ぐらいつくはずですので
金額は一般の整備工場より高いですが
確実に安心できます。
交換時期ですが、出来るだけ早めがいいと思います。
１０万ＫＭを超えているのであれば
いつ切れてもおかしくない状態になって
いることもあります。
車検時に交換でもいいと思いますが
正月等に遠出する予定があれば早めに交換したほうが
安心して正月を越せると思いますよ？
Supplementary question
どちらのかたもＢＡにしたいほど良い回答でした。
詳しく教えていただきありがとうございました。この質問・回答は役に立ちましたか？
答え:
整備関係です、スバルにもって行きますと6万位はするはずです。
普通の車よりは高いです。
理由
水平対向エンジンなのでシリンダーヘッドが左右にありアイドルベアリングなど左右にあり又ベルトの張りの調整部分（テンショナー）もディーラーですと交換されます。つまり部品代が高く付きます。
そこで一般の整備工場でベルトのみの交換で作業してもらえるか見積もりを取ったほうが良いです、（かなり部品代が浮きます。当然ディーラーの見積も取ります、私の所ではアイドルベアリング、テンショナーは交換しないでやっています。工場によってはテンショナーは交換しなければと言う所もあろうかと思いますが再使用可能です、再使用してくれる整備工場を見つけてください、車検より前にタイミングベルトを交換します、安ければ2月の車検（餌にします）もお願いすると言い割安で車検もやってもらえば良いかと思います、もし車検とタイミングベルトを一度にやった場合請求がかなり（20万位）来る可能性も有りますので、2度に分けて整備をおすすめします。
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