質問:
フォルクスワーゲン・ポロに乗っていますが、最近バッテリーが上がってしまいディーラーで交換したところ２万８千円もかかってしまいました。なんでこんなに高いの？
答え:
ＶＷのバッテリーは、国産車の寒冷地仕様みたいに大きい容量のモノが標準です。
しかもディーラーで交換したなら純正指定のＢＯＳＣＨのバッテリーでしょう。
部品代金以外に初期充電、交換工賃、廃棄費用も請求されているのでは。
激安店で自分で交換できるならポロ用のＢＯＳＣＨでも７０００円程度ですけど。
他は答える:
そんな事も承知しない人が、外車に乗っているのが悪いと思う・・・・・。
他は答える:
買う前に少しでもクルマに詳しい人に相談しましたか？余程タチ悪いホラ吹き以外、外車は何もかも高くつくと教えてくれますよ。外車が故障しないなんて言うのは、自分がドエライ目にあったから、他人にも同じ苦しみを与えようとする意地の悪い人でしょう。
これからますます地獄を見る事になると思います。
他は答える:
正規ディーラーは高いですよ・・・・
先日同じくフォルクスワーゲン・ポロのバッテリー交換をトヨタ系ＤＵＯでやりました、
部品+交換費＝￥18000（割引有り）でした、
これからはトヨタ系ＤＵＯをお勧めします。
他は答える:
ボッタ喰ってますからね。
純利益￥２００００でしょう。・・・・・・・・・・・・・
他は答える:
高いと思ったら、金払う時にディーラーに聞きなさい。
納得する説明だったら払うしかないし、納得できなかったら価格交渉だな。
でもバッテリーは意外と高い物ですよ。
フォルクスワーゲン・ポロに乗っていますが、最近バッテリーが上がってしまいディーラーで交換したところ２万８千円もかかってしまいました。なんでこんなに高いの？
答え:
ＶＷのバッテリーは、国産車の寒冷地仕様みたいに大きい容量のモノが標準です。
しかもディーラーで交換したなら純正指定のＢＯＳＣＨのバッテリーでしょう。
部品代金以外に初期充電、交換工賃、廃棄費用も請求されているのでは。
激安店で自分で交換できるならポロ用のＢＯＳＣＨでも７０００円程度ですけど。
他は答える:
そんな事も承知しない人が、外車に乗っているのが悪いと思う・・・・・。
他は答える:
買う前に少しでもクルマに詳しい人に相談しましたか？余程タチ悪いホラ吹き以外、外車は何もかも高くつくと教えてくれますよ。外車が故障しないなんて言うのは、自分がドエライ目にあったから、他人にも同じ苦しみを与えようとする意地の悪い人でしょう。
これからますます地獄を見る事になると思います。
他は答える:
正規ディーラーは高いですよ・・・・
先日同じくフォルクスワーゲン・ポロのバッテリー交換をトヨタ系ＤＵＯでやりました、
部品+交換費＝￥18000（割引有り）でした、
これからはトヨタ系ＤＵＯをお勧めします。
他は答える:
ボッタ喰ってますからね。
純利益￥２００００でしょう。・・・・・・・・・・・・・
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高いと思ったら、金払う時にディーラーに聞きなさい。
納得する説明だったら払うしかないし、納得できなかったら価格交渉だな。
でもバッテリーは意外と高い物ですよ。
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