質問:
黒のボディーの車に乗っています。先日ボンネットのしみ、キズが気になったので（3年前新車で購入、2年前からポリッシャー使用。ボンネットは約4回、 ボディー全体は二回）ダブルアクションのポリッシャーで磨きました。もちろん高圧洗浄機での洗車、ネンドなどの処理の後です。コンパウンドは古くなった皮膜を取る、細かいキズを取る程度の物を使用、その後鏡面コンパウンドを使用しました。しかし今回に限って、なーんか白っぽくなってしまった・・・。これってちゃんと研磨できてないのでしょうか？鏡面コンパウンドで磨いても、ますます白くなっていき、最後に手で磨いたらに白く痕がついてしまいました。と言う事で今回シングルポリッシャーを購入しました。（3Mのコンパウンド2種類も）
ポリッシングの注意点、極意、体験談など教えて下さい。
答え:
失礼な言い方ですが、手入れオタクの「思考の罠」に嵌って居ますね。
「黒」と言う塗料はメンテが難しい色の筆頭に上げられます。
いろいろ勉強され、対応去れておられる様ですが・・・専門のプロでも
苦慮する最高レベルの物ですね。
詳しくは「その道のプロ」を見つける事ですが、メンテのでは無くＢＰ（板
金塗装）を生業とする業種の方が対象です。
まずはディラー系を伝に探してみる事ですね（保障を継続できますから）
参考まで・・3Ｍでも業務用と市販用では「違う物」であると言う認識が
必要ですよ。
他は答える:
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黒のボディーの車に乗っています。先日ボンネットのしみ、キズが気になったので（3年前新車で購入、2年前からポリッシャー使用。ボンネットは約4回、 ボディー全体は二回）ダブルアクションのポリッシャーで磨きました。もちろん高圧洗浄機での洗車、ネンドなどの処理の後です。コンパウンドは古くなった皮膜を取る、細かいキズを取る程度の物を使用、その後鏡面コンパウンドを使用しました。しかし今回に限って、なーんか白っぽくなってしまった・・・。これってちゃんと研磨できてないのでしょうか？鏡面コンパウンドで磨いても、ますます白くなっていき、最後に手で磨いたらに白く痕がついてしまいました。と言う事で今回シングルポリッシャーを購入しました。（3Mのコンパウンド2種類も）
ポリッシングの注意点、極意、体験談など教えて下さい。
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失礼な言い方ですが、手入れオタクの「思考の罠」に嵌って居ますね。
「黒」と言う塗料はメンテが難しい色の筆頭に上げられます。
いろいろ勉強され、対応去れておられる様ですが・・・専門のプロでも
苦慮する最高レベルの物ですね。
詳しくは「その道のプロ」を見つける事ですが、メンテのでは無くＢＰ（板
金塗装）を生業とする業種の方が対象です。
まずはディラー系を伝に探してみる事ですね（保障を継続できますから）
参考まで・・3Ｍでも業務用と市販用では「違う物」であると言う認識が
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