質問:
バイク便のライダーは超低所得なのに、バイク便会社のオーナーはボロ儲けって本当ですか？
1億円の売上高うち2000万円はまるごとオーナーのポケットに入るって本当ですか？
答え:
つーかいわゆるブルーカラー系の仕事ってほとんどそうでしょ。
だからみんな勉強してホワイトカラー系の仕事に入りたがるわけ。
他は答える:
オーナーの収入は原価ではなく、利益処分ですから、バイク便というビジネスモデルがどの程度の利益（原価や税を取り除いた後の本当の利益をさします）を上げることができるかを検証すればよいのです。
実際にバイク便の売上げと売上げ総利益、経常利益を見てみます。
（サイトで公開されています）
とあるバイク便Ｘ社の場合、
2006年（見込み）
売上：2800万円
売上総利益（売上−売上原価）：1009万円
経常利益（売上総利益−販売費及び一般管理費＋営業外収益−営業外費用）：200万円
とのことです。ご質問のケースと比較して規模が小さいのですが、ビジネスモデルはおそらくそれほど変わらないでしょうからサンプルとして有効と思われます。経常利益率は10％前後というところでしょうか。
さらにそれから法人税（高いよ）その他を引いた残りが「オーナーの取り分」となります。せいぜい売上げに対して数％（たいていの企業はそんなものです）と予想されます。
このことからも、1億の売上げから2000万円をオーナーが懐に入れる、という話そのものが
【到底信じられないガセネタ】（もしくはオーナーはとんでもなく悪いことしてる）
ではないかと思われます。本当だったら私、バイク便立ち上げますよ。
こんなところでいかがでしょう。
他は答える:
そんなどんぶりな会社聞いたこと無いよ。
デマだろ。
それが通るならおれがとっくにやってる。
バイク便のライダーは超低所得なのに、バイク便会社のオーナーはボロ儲けって本当ですか？
1億円の売上高うち2000万円はまるごとオーナーのポケットに入るって本当ですか？
答え:
つーかいわゆるブルーカラー系の仕事ってほとんどそうでしょ。
だからみんな勉強してホワイトカラー系の仕事に入りたがるわけ。
他は答える:
オーナーの収入は原価ではなく、利益処分ですから、バイク便というビジネスモデルがどの程度の利益（原価や税を取り除いた後の本当の利益をさします）を上げることができるかを検証すればよいのです。
実際にバイク便の売上げと売上げ総利益、経常利益を見てみます。
（サイトで公開されています）
とあるバイク便Ｘ社の場合、
2006年（見込み）
売上：2800万円
売上総利益（売上−売上原価）：1009万円
経常利益（売上総利益−販売費及び一般管理費＋営業外収益−営業外費用）：200万円
とのことです。ご質問のケースと比較して規模が小さいのですが、ビジネスモデルはおそらくそれほど変わらないでしょうからサンプルとして有効と思われます。経常利益率は10％前後というところでしょうか。
さらにそれから法人税（高いよ）その他を引いた残りが「オーナーの取り分」となります。せいぜい売上げに対して数％（たいていの企業はそんなものです）と予想されます。
このことからも、1億の売上げから2000万円をオーナーが懐に入れる、という話そのものが
【到底信じられないガセネタ】（もしくはオーナーはとんでもなく悪いことしてる）
ではないかと思われます。本当だったら私、バイク便立ち上げますよ。
こんなところでいかがでしょう。
他は答える:
そんなどんぶりな会社聞いたこと無いよ。
デマだろ。
それが通るならおれがとっくにやってる。
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