質問:
JOG ZRに乗っています。
マフラーを社外製のものに変えるのに最近興味があるんですが、バイクに関しての知識が全くといっていいほどありません。
マフラーはDUKEのサイレントマフラーってやつを買うつもりなんですが、自分で付け替えるのは難しい作業でしょうか？
特別な工具などはいるのですか？
よろしくお願いします。
答え:
特殊な工具は要らないけれど、セッティングが必要になります。
キャブレターの役目と基本的構造を理解してから手をつけた方がいいよ。
ついでに2stはチャンバー交換すると低回転のパワーが薄くなる傾向が強いので、駆動系セッティングもできた方が良し。
さらに、チャンバーを社外に交換している原付は白バイにマークされやすくなります。パワー上がってるため、さくっと速度違反になりますから。
速くしたいならまず駆動系から手をつけて、チャンバーは最終手段にするのがお勧めではあります。
もしくは普通二輪を取得してバイクに乗るのが一番安全確実。
Supplementary question
ありがとうございました。この質問・回答は役に立ちましたか？
JOG ZRに乗っています。
マフラーを社外製のものに変えるのに最近興味があるんですが、バイクに関しての知識が全くといっていいほどありません。
マフラーはDUKEのサイレントマフラーってやつを買うつもりなんですが、自分で付け替えるのは難しい作業でしょうか？
特別な工具などはいるのですか？
よろしくお願いします。
答え:
特殊な工具は要らないけれど、セッティングが必要になります。
キャブレターの役目と基本的構造を理解してから手をつけた方がいいよ。
ついでに2stはチャンバー交換すると低回転のパワーが薄くなる傾向が強いので、駆動系セッティングもできた方が良し。
さらに、チャンバーを社外に交換している原付は白バイにマークされやすくなります。パワー上がってるため、さくっと速度違反になりますから。
速くしたいならまず駆動系から手をつけて、チャンバーは最終手段にするのがお勧めではあります。
もしくは普通二輪を取得してバイクに乗るのが一番安全確実。
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