質問:
XR250とXR250モタードはタイヤサイズが違うだけなんでしょうか？
私は今、XR250用の（ルーク・ローダウンリンクロッド）というパーツをXRモタードに付けたいのですが・・・大丈夫でしょうか？
このローダウンロッドパーツに限らず「XR250用」と書いてあるパーツは、モタードでも使用可能なんでしょうか？
（マフラーやライトやブレーキ類などなど・・・）
答え:
＞XR250とXR250モタードはタイヤサイズが違うだけなんでしょうか？
他にタイヤが小さくなるのでスタンドが短くなっていたり、キャスター角など少しずつ違います。
＞ルーク・ローダウンリンクロッドをXRモタードに付けたいのですが・・・大丈夫でしょうか？
40�丱瀬Ε鵑覆里妊好織鵐匹鮴擇辰突論椶慶召慌椎柔�があります。
※このコンロッドリンクが長くなればなるほど車高は下がりますが、リヤショックの圧縮レートが下がり柔らかくなります。
一応レーシングサグ、ダンパー調整は取り直すのが前提になります。
リヤのフェンダー下がり代ですのでリヤリンクのみの交換ですと着座位置で言いますと約半分しか下がりません。
同時にフロントフォークのオフセットも行えばより効果的に下がりディメンションも崩しにくいです。
＞「XR250用」と書いてあるパーツは、モタードでも使用可能なんでしょうか？
基本的に使用可能です。
Supplementary question
早速の回答ありがとうございます！
40mmダウンだとスタンドを切る事になるのですか・・（汗
その他色々詳しく、丁寧にありがとうございました♪この質問・回答は役に立ちましたか？
XR250とXR250モタードはタイヤサイズが違うだけなんでしょうか？
私は今、XR250用の（ルーク・ローダウンリンクロッド）というパーツをXRモタードに付けたいのですが・・・大丈夫でしょうか？
このローダウンロッドパーツに限らず「XR250用」と書いてあるパーツは、モタードでも使用可能なんでしょうか？
（マフラーやライトやブレーキ類などなど・・・）
答え:
＞XR250とXR250モタードはタイヤサイズが違うだけなんでしょうか？
他にタイヤが小さくなるのでスタンドが短くなっていたり、キャスター角など少しずつ違います。
＞ルーク・ローダウンリンクロッドをXRモタードに付けたいのですが・・・大丈夫でしょうか？
40�丱瀬Ε鵑覆里妊好織鵐匹鮴擇辰突論椶慶召慌椎柔�があります。
※このコンロッドリンクが長くなればなるほど車高は下がりますが、リヤショックの圧縮レートが下がり柔らかくなります。
一応レーシングサグ、ダンパー調整は取り直すのが前提になります。
リヤのフェンダー下がり代ですのでリヤリンクのみの交換ですと着座位置で言いますと約半分しか下がりません。
同時にフロントフォークのオフセットも行えばより効果的に下がりディメンションも崩しにくいです。
＞「XR250用」と書いてあるパーツは、モタードでも使用可能なんでしょうか？
基本的に使用可能です。
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40mmダウンだとスタンドを切る事になるのですか・・（汗
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