質問:
ハングオン というのがありますけど、レース経験者やレースを見ていた人でハングオンでコーナーで後輪がすべったりして転倒した時に またさきとかにはならないのでしょうか?レース経験などがないので と これからちょっと考えているのと 普通にバイクに乗っている時はハングオンする必要もないので 凄く気になります 知っている方もしくは見た方教えてください よろしくお願い致します。
答え:
ハングオフでスリップダウンしても通また裂きにはなりません。

ハングオフはコーナーリング中バイクが傾いた状態でとる姿勢ですので
後輪が滑ってそのまま転んでしまった場合はまず最初にライダーの体が
路面に接地します。
接地した時点で摩擦力によりライダーの体は減速されますが、
バイクは車体が接地するまで一瞬の遅れがありますので
その間は減速されずに速度を維持してライダーから離れていきます。
バイクの後ろをライダーの体が追っかける形で滑り、特にフルカウルのバイクであれば
転倒してもアスファルト路面上ではあまり減速されませんので
ハンドルから手が離れてしまえばさらにライダーから遠ざかります。
ということで単にスリップダウンした場合は通常また裂きにはなりません。

ただ、一旦滑ったタイヤがグリップを回復すると、急激に車体が起き上がる
ハイサイドと呼ばれる恐ろしい挙動を示します。
一瞬滑ってすぐグリップを回復した場合は車体がぐらつく程度で大抵は
冷や汗をかきつつもなんとか体勢を立て直せるんですが、
大きく滑ってからグリップを回復した場合、車体が起き上がる勢いは
シートから完全に体が浮いてしまうほどにもなり、
そうなると体勢を立て直して転倒を避けるのは非常に難しくなります。
体勢の建て直しに失敗してそのまま転倒してしまうとスリップダウンとは逆に
ライダーの後ろをバイクが追っかけてくる形の転倒となり、
最悪の場合は路面を滑っているライダーの上にバイクが降ってくることに
なって、ライダーはかなり深刻なダメージを受けることになります。

サーキットを走行するのであれば当然対向車やガードレールはありませんので
スリップダウンで大怪我をする可能性は小さいですが
ハイサイドを起こした場合はなんとか頑張って立て直して下さい。
でないと大怪我する可能性があります。
他は答える:
股裂きには成りませんが、大きく滑ってグリップが戻るとハイサイドになります

筑波の1ヘアピンで頭から落下しました
その時だけです、あの救急車に乗ったのは...

テールがスライドしても足を開く形にならないのが股裂きに成らない要因です
自転車に乗っていて、砂の多い道路で後輪ロックさせて後タイヤを横に振って見て下さい
進行方向に向かっている体が、斜に成るだけというのが理解できるはずです

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