質問:
ＫＳＲに乗っていますが、ニュートラル時にニュートラルランプではなく
オイルランプが点灯します。
こういう不具合ってこのバイクではよくあることでしょうか？
またこの改善策があれば知りたいです。
答え:
hidebofz6さんの回答が正しいと思います。
私は実車のKSRには詳しくありませんが、２スト分離給油車の多くは実際のオイル残量にかかわらず、ニュートラル時に球切れチェックのためにオイル警告灯が強制的に点灯するようになっています。
だったらニュートラルランプと兼用でも良いのでは？とも考えられますが、オイル残量が少なくなってしまうとニュートラル以外でも消灯しないので、やっぱりニュートラルランプを別に設ける必要があるわけです。
ということで、オイルランプは間違って点灯しているのではなく、単純にニュートラルランプが球切れか接触不良などで点灯しなくなっただけと思います。
Supplementary question
勉強になりました。ありがとうございました。この質問・回答は役に立ちましたか？
答え:
はじめまして、あまりそういうことは起きる事はありません、原因はリークしているか、配線を挿し間違えてるか、どちらにしろ回線に原因があります、自分でやるのは危険なのでバイク屋さんに見てもらってください、すぐに終わると思いますよ。
他は答える:
ニュートラルランプの玉切れでしょう。
ＫＳＲは、ニュートラル時に、オイルランプとニュートラルランプが点灯する仕様になってます。
他は答える:
オイル入ってる？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
ＫＳＲに乗っていますが、ニュートラル時にニュートラルランプではなく
オイルランプが点灯します。
こういう不具合ってこのバイクではよくあることでしょうか？
またこの改善策があれば知りたいです。
答え:
hidebofz6さんの回答が正しいと思います。
私は実車のKSRには詳しくありませんが、２スト分離給油車の多くは実際のオイル残量にかかわらず、ニュートラル時に球切れチェックのためにオイル警告灯が強制的に点灯するようになっています。
だったらニュートラルランプと兼用でも良いのでは？とも考えられますが、オイル残量が少なくなってしまうとニュートラル以外でも消灯しないので、やっぱりニュートラルランプを別に設ける必要があるわけです。
ということで、オイルランプは間違って点灯しているのではなく、単純にニュートラルランプが球切れか接触不良などで点灯しなくなっただけと思います。
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勉強になりました。ありがとうございました。この質問・回答は役に立ちましたか？
答え:
はじめまして、あまりそういうことは起きる事はありません、原因はリークしているか、配線を挿し間違えてるか、どちらにしろ回線に原因があります、自分でやるのは危険なのでバイク屋さんに見てもらってください、すぐに終わると思いますよ。
他は答える:
ニュートラルランプの玉切れでしょう。
ＫＳＲは、ニュートラル時に、オイルランプとニュートラルランプが点灯する仕様になってます。
他は答える:
オイル入ってる？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
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