質問:
250ccのバイクに400ccのエンジンを積んで
何も手続き無しで乗っていたらヤバイですか？
400ccは車検があるので違法な事だと分かっていますが
一般論や正義論ではなく、警察に捕まる可能性があるか知りたいです。
スピード違反とかで捕まった時でも、エンジン番号まで確認されますか？
もし捕まらなくても、決してそんな違法改造はする気もありません。
でも気になるので、知ってどうするとかの回答は無しでお願いします。
答え:
昔ですがヤマハのＳＸと言うバイクがありました。当時は車体は２５０、４００とも共通でエンジンだけが排気量ちがいでした。ホンダのホークとホーク�兇發修Δ任靴拭�その後のＲＺも２５０のエンジンを３５０に載せ換えした物が結構ありました。私はＳＸの２５０の車体に４００のエンジンを載せ換えして使ってました。シリンダーの冷却フィンの形状が角張って（２５０）いるか丸まって（４００）いるかの違いでしたから、数度、免許証提示を求められることがありましたが、発覚するまでには至りませんでした。ドキドキもんではありましたが。中にはエンジンの腰下に刻印されている排気量を打ち変えることをした物もあるようです。先の回答者の言われるとおり、白バイの方の中には相当バイクに詳しい方もおりますので、その方に巡り会ったら摘発されかもしれません。現在のバイクは、２５０と４００で車体が見かけが同じでも全く共通でエンジン載せ替えがボルトオンと言う訳にはいかないのが実情だと思います。見かけが同じ２５０と４００も最近はないとは思いますが。余談ですが、２５０専用車体として発売された最初のバイクはカワサキのＺ２５０ＦＴと記憶しています。
他は答える:
脱税になるからね・・・
脱税ってのは、その行為が国の存続を危うくすることになるから、
車検と税金で得した分なんて、吹き飛ぶような懲罰的な納入金額を求められるってことを覚えておいたほうが良い。
世の中、美味い話ってのは無いんだよ。
オマーリさんも、捕まえたあと、その人の態度や行動から、怪しいって気づくからね。。
他は答える:
捕まったときにエンジン番号まで確認されることは無いでしょうが
もし事故を起こしてしまった場合、任意保険はまず降りないので
法外な金額を自分で支払わなければならなくなりますね。
＆そのときに警察にばれて捕まるでしょう。
他は答える:
いやいや白バイ乗りは、やはりバイクが好きなわけで。
よほど巧妙にやらんとバレますよ。
250ccを300ccにボアアップ程度ならバレやしませんが、
400乗せたら明確にエンジンの大きさとか変わるでしょ。
★カブやモンキーのボアアップを見抜く警官もいるようです。ナメてかからないように。
他は答える:
白バイだけじゃありません。
ネズミ捕りをやっている警官も、ちゃんと見てますよ。
しっかりエンジンを覗き込んでから、「お兄ちゃん、これ何�奸�」とか言ってきます。
盗難車かどうかの確認かもしれませんが・・・
若い子だけでなく、私のようなおっさんにまで声をかけてきます。
平日に走っていると検問なんかでもよくいわれます。平日が休みの人だっているのに・・
いずれにせよ、見る警官はきっちり見てますよ。
他は答える:
昔は見つからなかったと思いますが。今は止めた方がいいでしょう。ｃｂｘ４００を２５０フレームにしたりホーク２５０にエンジン４００などいろいろしてる人もいます。エンジン形式さえ合えば大体の物は乗るでしょう。もし？やる気があるならボアップにしたらいいかと思います。エンジン番号シリンダー番号など同じにして中だけ違うように
他は答える:
何人かの回答でありますが、警察官にも詳しい人がいて、以前７５０フレームに１１００エンジンを載せていたとき（言い訳ですが、次回の車検時に公認を取得しようと思っていたのですが・・）検問でばれてしまい整備命令書をいただきました。２５０と４００では、道路運行法違反(車検制度）になるので、もっとすごいことになるかもしれないのでやめたほうがいいと思います。
250ccのバイクに400ccのエンジンを積んで
何も手続き無しで乗っていたらヤバイですか？
400ccは車検があるので違法な事だと分かっていますが
一般論や正義論ではなく、警察に捕まる可能性があるか知りたいです。
スピード違反とかで捕まった時でも、エンジン番号まで確認されますか？
もし捕まらなくても、決してそんな違法改造はする気もありません。
でも気になるので、知ってどうするとかの回答は無しでお願いします。
答え:
昔ですがヤマハのＳＸと言うバイクがありました。当時は車体は２５０、４００とも共通でエンジンだけが排気量ちがいでした。ホンダのホークとホーク�兇發修Δ任靴拭�その後のＲＺも２５０のエンジンを３５０に載せ換えした物が結構ありました。私はＳＸの２５０の車体に４００のエンジンを載せ換えして使ってました。シリンダーの冷却フィンの形状が角張って（２５０）いるか丸まって（４００）いるかの違いでしたから、数度、免許証提示を求められることがありましたが、発覚するまでには至りませんでした。ドキドキもんではありましたが。中にはエンジンの腰下に刻印されている排気量を打ち変えることをした物もあるようです。先の回答者の言われるとおり、白バイの方の中には相当バイクに詳しい方もおりますので、その方に巡り会ったら摘発されかもしれません。現在のバイクは、２５０と４００で車体が見かけが同じでも全く共通でエンジン載せ替えがボルトオンと言う訳にはいかないのが実情だと思います。見かけが同じ２５０と４００も最近はないとは思いますが。余談ですが、２５０専用車体として発売された最初のバイクはカワサキのＺ２５０ＦＴと記憶しています。
他は答える:
脱税になるからね・・・
脱税ってのは、その行為が国の存続を危うくすることになるから、
車検と税金で得した分なんて、吹き飛ぶような懲罰的な納入金額を求められるってことを覚えておいたほうが良い。
世の中、美味い話ってのは無いんだよ。
オマーリさんも、捕まえたあと、その人の態度や行動から、怪しいって気づくからね。。
他は答える:
捕まったときにエンジン番号まで確認されることは無いでしょうが
もし事故を起こしてしまった場合、任意保険はまず降りないので
法外な金額を自分で支払わなければならなくなりますね。
＆そのときに警察にばれて捕まるでしょう。
他は答える:
いやいや白バイ乗りは、やはりバイクが好きなわけで。
よほど巧妙にやらんとバレますよ。
250ccを300ccにボアアップ程度ならバレやしませんが、
400乗せたら明確にエンジンの大きさとか変わるでしょ。
★カブやモンキーのボアアップを見抜く警官もいるようです。ナメてかからないように。
他は答える:
白バイだけじゃありません。
ネズミ捕りをやっている警官も、ちゃんと見てますよ。
しっかりエンジンを覗き込んでから、「お兄ちゃん、これ何�奸�」とか言ってきます。
盗難車かどうかの確認かもしれませんが・・・
若い子だけでなく、私のようなおっさんにまで声をかけてきます。
平日に走っていると検問なんかでもよくいわれます。平日が休みの人だっているのに・・
いずれにせよ、見る警官はきっちり見てますよ。
他は答える:
昔は見つからなかったと思いますが。今は止めた方がいいでしょう。ｃｂｘ４００を２５０フレームにしたりホーク２５０にエンジン４００などいろいろしてる人もいます。エンジン形式さえ合えば大体の物は乗るでしょう。もし？やる気があるならボアップにしたらいいかと思います。エンジン番号シリンダー番号など同じにして中だけ違うように
他は答える:
何人かの回答でありますが、警察官にも詳しい人がいて、以前７５０フレームに１１００エンジンを載せていたとき（言い訳ですが、次回の車検時に公認を取得しようと思っていたのですが・・）検問でばれてしまい整備命令書をいただきました。２５０と４００では、道路運行法違反(車検制度）になるので、もっとすごいことになるかもしれないのでやめたほうがいいと思います。
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