質問:
パンク交換した時、ナットの締め付けがきつくて困りました
身体を載せてもビクともしませんでした。
パンクをしたのはＧＳでタイヤを新品にした後でした。ずいぶんきつく締めたんだと思いました
そこでおたずねします、ナットの締め加減を教えて下さい
答え:
純正の車載工具のホイールナットレンチは、標準的な筋力の人が、ホイールナットレンチの端を持ってを体重をかけず力いっぱい締めれば、適正トルクになるように、計算されて作られています。
これを参考にして、力のない人は、少し体重をかけて締めれば良いでしょう。
力のある人は、少し加減する必要があるでしょう。
Supplementary question
皆さん，どうも有難うございました
この質問・回答は役に立ちましたか？
答え:
手で、グッと締め付ける程度。体重を掛けたら、間違いなく締めすぎとなります。
トルクレンチがあるのなら、103N・m（10.5kgf・m）が規定らしいです。
他は答える:
純正の車載工具のレンチなら両手を使って締めつければ十分です。
体重を掛けてはいけません、
スタンドなどでは緩みを嫌うためインパクトレンチで過剰トルクで締め付けてしまうので自分で外そうとするときはなんぎします。
レンチを水平にしっかりセットして足で下向きに蹴ると外せますよ。
他は答える:
女の子の肌を優しくふれるような感じでやってください。
車にもちゃんと愛情をもって接しましょう＾＾
他は答える:
スタンドではインパクトレンチを使ったのかもしれませんね。正確にはトルクレンチの使用がのぞましいですが、普通に手でキュッキュとしめて最後にもう一度グッグッと締めます。アルミだともうほんの少し強めの感じです。
あと、数十キロ走って増し締めすれば間違いないと思います。
他は答える:
貴方の体格や力にもよりますが、手動の場合は踏むのではなく持ち上げる方で体重を掛けてください、手だけでは絶対に締め不足です。体重が軽いのなら踏んでも構いません。
ＧＳなら間違いなくインパクト使用ですね、インパクトレンチでの締め付けは手動の比ではありませんので。
他は答える:
路面と水平にレンチ棒が合ったとすると
片手で強く下に押す位でしょう。
他は答える:
私も 同じ思いをしたことがあります。問題の解答から 外れますが
締めすぎのホイルをはずす時は レンチを下向きに力を加えて回すのでなく
上向きに力を加えて回す方向の方が 力が入ります。
ＪＡＦの雑誌にも書いてありました。やってみて下さい。
パンク交換した時、ナットの締め付けがきつくて困りました
身体を載せてもビクともしませんでした。
パンクをしたのはＧＳでタイヤを新品にした後でした。ずいぶんきつく締めたんだと思いました
そこでおたずねします、ナットの締め加減を教えて下さい
答え:
純正の車載工具のホイールナットレンチは、標準的な筋力の人が、ホイールナットレンチの端を持ってを体重をかけず力いっぱい締めれば、適正トルクになるように、計算されて作られています。
これを参考にして、力のない人は、少し体重をかけて締めれば良いでしょう。
力のある人は、少し加減する必要があるでしょう。
Supplementary question
皆さん，どうも有難うございました
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答え:
手で、グッと締め付ける程度。体重を掛けたら、間違いなく締めすぎとなります。
トルクレンチがあるのなら、103N・m（10.5kgf・m）が規定らしいです。
他は答える:
純正の車載工具のレンチなら両手を使って締めつければ十分です。
体重を掛けてはいけません、
スタンドなどでは緩みを嫌うためインパクトレンチで過剰トルクで締め付けてしまうので自分で外そうとするときはなんぎします。
レンチを水平にしっかりセットして足で下向きに蹴ると外せますよ。
他は答える:
女の子の肌を優しくふれるような感じでやってください。
車にもちゃんと愛情をもって接しましょう＾＾
他は答える:
スタンドではインパクトレンチを使ったのかもしれませんね。正確にはトルクレンチの使用がのぞましいですが、普通に手でキュッキュとしめて最後にもう一度グッグッと締めます。アルミだともうほんの少し強めの感じです。
あと、数十キロ走って増し締めすれば間違いないと思います。
他は答える:
貴方の体格や力にもよりますが、手動の場合は踏むのではなく持ち上げる方で体重を掛けてください、手だけでは絶対に締め不足です。体重が軽いのなら踏んでも構いません。
ＧＳなら間違いなくインパクト使用ですね、インパクトレンチでの締め付けは手動の比ではありませんので。
他は答える:
路面と水平にレンチ棒が合ったとすると
片手で強く下に押す位でしょう。
他は答える:
私も 同じ思いをしたことがあります。問題の解答から 外れますが
締めすぎのホイルをはずす時は レンチを下向きに力を加えて回すのでなく
上向きに力を加えて回す方向の方が 力が入ります。
ＪＡＦの雑誌にも書いてありました。やってみて下さい。
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