質問:
タイミングベルトは、大体何万キロ走行で交換が必要でしょうか。
（小型乗用車です)
交換費用は。
その作業時間は。
お答え、頂きたいと思います。
お願いします。
答え:
日本車は１０万キロ指定の車が多いですが、
一部のスバル車には２車検毎で指定のものもあります。
輸入車も１０万キロ指定の車種も増えてきましたが
イタリア車やドイツ車は２〜３万キロで交換した方が
安心な車種もあります。
お持ちの車種によって作業時間は大幅に変わりますが、
一般的なＦＦの国産小型乗用車でしたら
部品代１万円前後、工賃は２〜３万円。
お時間は２〜４時間くらいではないでしょうか。
三菱、ホンダなどでは作業時間が大幅アップする車種もあります。
メカニック泣かせです。
Supplementary question
よくわかりました。BA 以外の、
apocalypsc666さん, toyotaboxyさんも有難うございました。この質問・回答は役に立ちましたか？
答え:
１０万�舛任后�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
他は答える:
メーカー会社によって違います。
三菱は、５万キロなんてふざけていたこともあった。
ふつうは、取扱説明書にあるように、10万キロがいい。
30万キロになったら、ウォーターポンプも一緒に取り替えればいい。
作業時間というよりも、ついでに他も点検してもらうといい。
これだと、一泊だ。
値段は、部品･工賃込みで３万円くらいだろう。
タイミングベルトは、大体何万キロ走行で交換が必要でしょうか。
（小型乗用車です)
交換費用は。
その作業時間は。
お答え、頂きたいと思います。
お願いします。
答え:
日本車は１０万キロ指定の車が多いですが、
一部のスバル車には２車検毎で指定のものもあります。
輸入車も１０万キロ指定の車種も増えてきましたが
イタリア車やドイツ車は２〜３万キロで交換した方が
安心な車種もあります。
お持ちの車種によって作業時間は大幅に変わりますが、
一般的なＦＦの国産小型乗用車でしたら
部品代１万円前後、工賃は２〜３万円。
お時間は２〜４時間くらいではないでしょうか。
三菱、ホンダなどでは作業時間が大幅アップする車種もあります。
メカニック泣かせです。
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メーカー会社によって違います。
三菱は、５万キロなんてふざけていたこともあった。
ふつうは、取扱説明書にあるように、10万キロがいい。
30万キロになったら、ウォーターポンプも一緒に取り替えればいい。
作業時間というよりも、ついでに他も点検してもらうといい。
これだと、一泊だ。
値段は、部品･工賃込みで３万円くらいだろう。
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