質問:
国産セダンで雪道走るなら、レガシィB4がベストですか?ティアナの4駆やマークXの4駆は、レガシィB4よりもやっぱ劣りますかね?
答え:
雪道では間違いなくレガシィ系がベストでしょう。
これに勝る車は国産、海外車でも無いと思います。

4駆の性能が段違いですし、リアもしっかり駆動するのでコントロールも楽しいです。
*しっかりしたセンターデフ方式なので、リアをスライドさせた時の安定性もしっかりしています。

ホントに雪道の運転が楽しいですよ♪

横にも前にも車を動かせますから、
4WDでもドライバーの意図通りにリアも動かせる意味でレガシィなどがベストだと思います。
他は答える:
雪道を走るなら二駆 or 四駆よりも、安全運転の心がけの方がよっぽど重要でしょう.............。
四駆だからって過信したお調子者ほど事故って、他人に迷惑かけるのですから.............。
他は答える:
多分4WDでない方が無茶をしないから事故になる確率は低いと思います。
最近の車はトラクションコントロールなどが付いているのもあり、雪道での発進が楽になっています。
また、最近の車はABSが付いていて止まる時は4WD、2WDに関係はあまりありません。駆動系の増加による重量増加のおかげで、かえって4WDの方が制動距離が伸びます。

ちなみに私はABSもトラクションコントロールも付いていないFFの車に乗っていますが、普通に雪道も走りますしスキーにも行きます。
今のところ他車に迷惑をかけるような低速走行はした事はありません。
それに滑りやすい所ではタイヤチェーンを巻いています。それでも走れないような道はほとんど無いはずです。

閉鎖された林道へスノーアタックに行かない限りは・・・。
他は答える:
2WDのFF、V6のティアナでも十分でしょう。
スタッドレスかタイヤーチェーンでも付けて

過信しなければ大丈夫です。

レガシィがベストと思うのなら折角なのでマニュアルにしましょう。
他は答える:
う〜ん・・・。
レガシー・・・おされだ!快適だ!
でも・・・セダンなら・・・
ラ・ランサーなんかはダメ?^^;
他は答える:
>国産セダンで雪道走るなら、レガシィB4がベストですか?

4WDの性能で言えば、国産車ではベストでしょう。

>ティアナの4駆やマークXの4駆は、レガシィB4よりもやっぱ劣りますかね?

正確に言えば劣るかもしれませんが、ティアナやマークXの4WDでも必要にして十分でしょう。
というか、ミラーバーンでなければFFのティアナでも大丈夫だと思います。

雪道に向いてないのは、FRのマークXだけでしょう。
私はFR車に乗っていますが、雪が降ると横滑りをして真っ直ぐに走らない為に、カウンターを当ててラリードライバーのような走りをしないといけないので、FFや4WDと比べると疲れるし危険だと思います。

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