質問:
自動車の燃費をよくする方法を教えて頂けないでしょうか？
答え:
車を軽くします。トランクなどに乗っている走行中不要なものはおろします。
空気圧を適正値にします。減っていますと設置面が増え、走行抵抗になります。高いと走行抵抗は減りますが、その事によって起きる危険や無駄もあります。２週間に１度程度チェックです。セルフスタンドで出来ます。
タコメーター装着車でしたら３０００回転とか２５００回転とか不都合の無い範囲でご自分でリミットを決め、それ以上回さない。タコメーターが無い場合は発進時のアクセルの踏み込みを出来るだけ浅くし、「ゆっくり加速」です。「気持ちよい加速」はすべて忘れ去ってください。
スピードが目標に達したらスピードを維持しつつアクセルを戻します。
これが不思議と戻せます。戻せたらさらに戻す努力をし、戻せるだけ戻しつつ走行します。
車間距離を適正に取ります。前方の信号を見て赤、または赤になりそうなときに無駄なガソリンを使わないようにします。
エアコンを使わないか、使える最低限にします。
ガソリンを満タンにしないのは私は賛成しません。
２〜３０キロ車重は軽くなります。燃費にも効果的でしょう。
満タンは間接的意味ですが安全に寄与する場合があります。
寒冷地での吹雪など、場合によってはガソリン残量が残りの命という場合があります。
その分の燃費が悪くても重たい満タンを選択します。
右足に強い意志を働かせてください。最もガソリンを使う発進時に細心の注意で気を使われますと初心者の方でも何もしなかったときより１０％は結果が出ます。
イライラ歯がゆい思いもしますが、次の給油時を楽しみに我慢してください。
必ず結果が出ます。
マニュアルシフト車ならさらに効果的な運転が可能なんですけど。
他は答える:
満タンにしないで、２０リットル位づつ給油する。
急発進せずに、ゆっくり発進する。
極力、同じスピードで走行する。
とか・・・・ですかね。
他は答える:
タイヤの空気圧をまめにチェックする。
５分以上停車するならエンジンをいったん切る。
空ぶかし等をしない。
他は答える:
★必要のないモノは車に乗せない。
★窓を開けたまま車を走らせない。
★タイヤの空気圧を常にチェックする。
空気圧の減ったタイヤは燃費が悪くなるから厳禁。
★急発進しない。
★人はできるだけ乗せない。
★あおられても相手にしない。
★一般道路は４０キロ、高速道路は８０キロで走行する。
★下り坂はアクセルから足を放す。
★クリーピング（ブレーキを放しただけで前に進む）を利用
して発進するクセを付ける。
★アイドリング・ストップを励行する。
★ガソリンはこまめに少量ずつ給油する。
満タンにすると重いので、燃費が悪くなる。
★目的地は地図で確認し、最短距離で走れるよう心がける。
★空ふかししない。
★ダイエットして自分の体重を減らす。
他は答える:
前の車に牽引してもらう。
乗らなければ燃費はいいといいますが、
0km/0Lになって計算不能です。
他は答える:
丁寧な運転をする。
それ以外ないですね。
軽くする件ですが、
1500ccのスイフトで６００kgの荷物を積むと７.５％悪くなるそうです。
思いっきり減量化しても２０kg程度だろうから、、、軽量化＝効果なし、、と思います。
他は答える:
アクセルの開度をもう一度確認してみてはいかが？
数ミリ戻しても一定巡航出来ることが結構あるんです。
＊つまり普段結構無駄にアクセルを踏んでいることもあると言うこと。
私はインジェクタ噴射量をみれるモニタを付けて分かりましたが、
それだけでリッター数キロ伸ばすことも可能です。
あとエンジンの低回転だけを使っても無駄なことがあります。
＊余計にアクセルを踏むと意味がない。
メリハリももっていち早く巡航させること、なるべくエンジンブレーキも使うこと。
周りの交通状況をみることで燃費を伸ばすことも可能ですよ。。
他は答える:
人それぞれの考え方が在るかとは思いますが基本的な所でお答え致します
単に「燃費」だけで考えますと
1・必要最小限の荷物しか載せない。（可能な限り軽く）
2・使用状況の把握（年間走行距離の割合・通勤やレジャーなどの使用割合）
イ・通勤が使用頻度の多くを占めている
ロ・レジャーでの使用が多くを占めている
ハ・どちらでも無い
イ・ロで、共通する考え方として、ルートをその事を優先する方向でシュ
ミレーションする。（し直して）
通勤路に関しては「急がば廻れ」を参考に。
レジャーでは渋滞情報の先取りや、それに対する方法を・・（前泊等）
最短距離が最速では無いですね、事「燃費」に関しては「停止時間」が
「ゼロ」に近いほど良いと言うのは理解できますよね？
つまり、多少距離が伸びても、停止時間が無く、平均速度が高いほど
「燃費」は良くなるのは当然です。（走行距離÷消費燃料量）
ハ・思い付きの行動はマイナスです。
目的があいまいで、尚且つそこの交通状況を把握出来ないままだと、省エ
ネ運転が出来る環境が成り立ちません、周りの方のことを考える気持ちが
強い方ほどそうなります。
マイペースの方（要は、わがままな奴）は関係ないですけどね(__)
車の「維持費」総額と言う観点から観ると・・・
隣の町に車を使い一円安いキャベツを買いに行く・・・
そう言う方には成って欲しくは無いですし
元が取れない「省エネ器具」を購入されない様に気を付けてですね(^^)y
他は答える:
一つアイドリングストップ。
二つタイヤの空気圧をこまめにチェックする。
三つ余計な物を乗せない。ゴルフバックなど。
四つ急発進を避ける。
五つ急ブレーキを避ける。
五つ給油は満タンにしないで、２０リッターづつぐらい給油する。
六つ人はなるべく乗せない。
七つ一般道路は時速５０�前焚爾覗�行する。
八つ高速道路は時速８０�前焚爾覗�行するなど・
私こう見えて１４歳ですよ。
他は答える:
通勤などで同じコースを頻繁に通る場合に限りますが経路上の
信号のタイミングを良く研究してできるだけ無駄な加減速を避ける
ことはかなり有効です。
渋滞する都会では難しいでしょうが、田舎や郊外で毎日同じ道を
通っていれば、どの信号をどういうタイミングで通過した場合、
次の信号がどのぐらいで青になるか覚えることができます。
最近良く見かける燃費計の付いた車を運転したことある人
（そうでない人でも？）はよく分かると思いますが、
完全に停止した状態から発進する場合はどうしても多くの燃料を消費します。
しかしちょっとでも走っている状態からであればアクセルをジワッと
踏み込んだだけでも結構ちゃんと加速します。
後続車が激しく煽ってきている場合は避けた方がいいですが、
次の信号が青になるころちょうど交差点にさしかかる速度に
減速して走ることを徹底すると結構効果あります。
２０００ｃｃのＡＴ車ですが、この運転で１０km/Ｌ近い燃費を
維持できています。
他は答える:
方法は他の方にお任せします
何故燃費をよくする必要があるのかですけどガソリン代を減らすならば
結果としてガソリン代が安くなる方法はあると思いますよ
例えば、近くのスーパーで大きな買い物が無いときは自転車で行く
つまり代替方法がある場合は車を使わないようにすれば燃費はかわりません
が「燃料代」は安くなっていきます
他には現金での支払いなら特典が付いている出光やエネオスなどのクレジット
を利用する、これはその系列の店舗でしか使えない（使わない）ですから
現金会員より単価が安く設定されてます、使用状況にもよりますがキャッシュバック
もありますしね、燃費をよくするだけがガソリン代を減らす方法ではないです
質問者の意図と違うならごめんなさいですけど
自動車の燃費をよくする方法を教えて頂けないでしょうか？
答え:
車を軽くします。トランクなどに乗っている走行中不要なものはおろします。
空気圧を適正値にします。減っていますと設置面が増え、走行抵抗になります。高いと走行抵抗は減りますが、その事によって起きる危険や無駄もあります。２週間に１度程度チェックです。セルフスタンドで出来ます。
タコメーター装着車でしたら３０００回転とか２５００回転とか不都合の無い範囲でご自分でリミットを決め、それ以上回さない。タコメーターが無い場合は発進時のアクセルの踏み込みを出来るだけ浅くし、「ゆっくり加速」です。「気持ちよい加速」はすべて忘れ去ってください。
スピードが目標に達したらスピードを維持しつつアクセルを戻します。
これが不思議と戻せます。戻せたらさらに戻す努力をし、戻せるだけ戻しつつ走行します。
車間距離を適正に取ります。前方の信号を見て赤、または赤になりそうなときに無駄なガソリンを使わないようにします。
エアコンを使わないか、使える最低限にします。
ガソリンを満タンにしないのは私は賛成しません。
２〜３０キロ車重は軽くなります。燃費にも効果的でしょう。
満タンは間接的意味ですが安全に寄与する場合があります。
寒冷地での吹雪など、場合によってはガソリン残量が残りの命という場合があります。
その分の燃費が悪くても重たい満タンを選択します。
右足に強い意志を働かせてください。最もガソリンを使う発進時に細心の注意で気を使われますと初心者の方でも何もしなかったときより１０％は結果が出ます。
イライラ歯がゆい思いもしますが、次の給油時を楽しみに我慢してください。
必ず結果が出ます。
マニュアルシフト車ならさらに効果的な運転が可能なんですけど。
他は答える:
満タンにしないで、２０リットル位づつ給油する。
急発進せずに、ゆっくり発進する。
極力、同じスピードで走行する。
とか・・・・ですかね。
他は答える:
タイヤの空気圧をまめにチェックする。
５分以上停車するならエンジンをいったん切る。
空ぶかし等をしない。
他は答える:
★必要のないモノは車に乗せない。
★窓を開けたまま車を走らせない。
★タイヤの空気圧を常にチェックする。
空気圧の減ったタイヤは燃費が悪くなるから厳禁。
★急発進しない。
★人はできるだけ乗せない。
★あおられても相手にしない。
★一般道路は４０キロ、高速道路は８０キロで走行する。
★下り坂はアクセルから足を放す。
★クリーピング（ブレーキを放しただけで前に進む）を利用
して発進するクセを付ける。
★アイドリング・ストップを励行する。
★ガソリンはこまめに少量ずつ給油する。
満タンにすると重いので、燃費が悪くなる。
★目的地は地図で確認し、最短距離で走れるよう心がける。
★空ふかししない。
★ダイエットして自分の体重を減らす。
他は答える:
前の車に牽引してもらう。
乗らなければ燃費はいいといいますが、
0km/0Lになって計算不能です。
他は答える:
丁寧な運転をする。
それ以外ないですね。
軽くする件ですが、
1500ccのスイフトで６００kgの荷物を積むと７.５％悪くなるそうです。
思いっきり減量化しても２０kg程度だろうから、、、軽量化＝効果なし、、と思います。
他は答える:
アクセルの開度をもう一度確認してみてはいかが？
数ミリ戻しても一定巡航出来ることが結構あるんです。
＊つまり普段結構無駄にアクセルを踏んでいることもあると言うこと。
私はインジェクタ噴射量をみれるモニタを付けて分かりましたが、
それだけでリッター数キロ伸ばすことも可能です。
あとエンジンの低回転だけを使っても無駄なことがあります。
＊余計にアクセルを踏むと意味がない。
メリハリももっていち早く巡航させること、なるべくエンジンブレーキも使うこと。
周りの交通状況をみることで燃費を伸ばすことも可能ですよ。。
他は答える:
人それぞれの考え方が在るかとは思いますが基本的な所でお答え致します
単に「燃費」だけで考えますと
1・必要最小限の荷物しか載せない。（可能な限り軽く）
2・使用状況の把握（年間走行距離の割合・通勤やレジャーなどの使用割合）
イ・通勤が使用頻度の多くを占めている
ロ・レジャーでの使用が多くを占めている
ハ・どちらでも無い
イ・ロで、共通する考え方として、ルートをその事を優先する方向でシュ
ミレーションする。（し直して）
通勤路に関しては「急がば廻れ」を参考に。
レジャーでは渋滞情報の先取りや、それに対する方法を・・（前泊等）
最短距離が最速では無いですね、事「燃費」に関しては「停止時間」が
「ゼロ」に近いほど良いと言うのは理解できますよね？
つまり、多少距離が伸びても、停止時間が無く、平均速度が高いほど
「燃費」は良くなるのは当然です。（走行距離÷消費燃料量）
ハ・思い付きの行動はマイナスです。
目的があいまいで、尚且つそこの交通状況を把握出来ないままだと、省エ
ネ運転が出来る環境が成り立ちません、周りの方のことを考える気持ちが
強い方ほどそうなります。
マイペースの方（要は、わがままな奴）は関係ないですけどね(__)
車の「維持費」総額と言う観点から観ると・・・
隣の町に車を使い一円安いキャベツを買いに行く・・・
そう言う方には成って欲しくは無いですし
元が取れない「省エネ器具」を購入されない様に気を付けてですね(^^)y
他は答える:
一つアイドリングストップ。
二つタイヤの空気圧をこまめにチェックする。
三つ余計な物を乗せない。ゴルフバックなど。
四つ急発進を避ける。
五つ急ブレーキを避ける。
五つ給油は満タンにしないで、２０リッターづつぐらい給油する。
六つ人はなるべく乗せない。
七つ一般道路は時速５０�前焚爾覗�行する。
八つ高速道路は時速８０�前焚爾覗�行するなど・
私こう見えて１４歳ですよ。
他は答える:
通勤などで同じコースを頻繁に通る場合に限りますが経路上の
信号のタイミングを良く研究してできるだけ無駄な加減速を避ける
ことはかなり有効です。
渋滞する都会では難しいでしょうが、田舎や郊外で毎日同じ道を
通っていれば、どの信号をどういうタイミングで通過した場合、
次の信号がどのぐらいで青になるか覚えることができます。
最近良く見かける燃費計の付いた車を運転したことある人
（そうでない人でも？）はよく分かると思いますが、
完全に停止した状態から発進する場合はどうしても多くの燃料を消費します。
しかしちょっとでも走っている状態からであればアクセルをジワッと
踏み込んだだけでも結構ちゃんと加速します。
後続車が激しく煽ってきている場合は避けた方がいいですが、
次の信号が青になるころちょうど交差点にさしかかる速度に
減速して走ることを徹底すると結構効果あります。
２０００ｃｃのＡＴ車ですが、この運転で１０km/Ｌ近い燃費を
維持できています。
他は答える:
方法は他の方にお任せします
何故燃費をよくする必要があるのかですけどガソリン代を減らすならば
結果としてガソリン代が安くなる方法はあると思いますよ
例えば、近くのスーパーで大きな買い物が無いときは自転車で行く
つまり代替方法がある場合は車を使わないようにすれば燃費はかわりません
が「燃料代」は安くなっていきます
他には現金での支払いなら特典が付いている出光やエネオスなどのクレジット
を利用する、これはその系列の店舗でしか使えない（使わない）ですから
現金会員より単価が安く設定されてます、使用状況にもよりますがキャッシュバック
もありますしね、燃費をよくするだけがガソリン代を減らす方法ではないです
質問者の意図と違うならごめんなさいですけど
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