質問:
ｽﾊﾞﾙのＡＴ車のシフトノブについているＰＯＷＥＲスイッチはどのようなときに使用するのでしょうか？急な坂道？高速道路？追越をかけるとき？
答え:
POWERスイッチはＡＴの変速タイミングを遅らせて高回転まで引っ張る感じなので、燃費が悪くなるし私は普段は使わないですね。
使うとすれば、追越しをかける時ここぞという時くらいしか使わないですね。
それか、飛ばしたい時くらいです。安全運転を心がけていればほとんど使用することは無いと思います。
Supplementary question
ありがとうございます。この質問・回答は役に立ちましたか？
答え:
私は普段から入れっぱなしになっています。 高回転まで回してシフトするような制御になるわけですが、アクセル操作である程度はコントロールできます。 普通の街乗り程度で急加速の必要がないときは、じんわりと踏んでやればノーマル(パワーモードOFF時)と同じシフトスケジュールで変速していくようです。 高速道路やバイパス流入時などは、踏み方にもよりますが普段より高い回転まで引っ張ってシフトします。
ｽﾊﾞﾙのＡＴ車のシフトノブについているＰＯＷＥＲスイッチはどのようなときに使用するのでしょうか？急な坂道？高速道路？追越をかけるとき？
答え:
POWERスイッチはＡＴの変速タイミングを遅らせて高回転まで引っ張る感じなので、燃費が悪くなるし私は普段は使わないですね。
使うとすれば、追越しをかける時ここぞという時くらいしか使わないですね。
それか、飛ばしたい時くらいです。安全運転を心がけていればほとんど使用することは無いと思います。
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答え:
私は普段から入れっぱなしになっています。 高回転まで回してシフトするような制御になるわけですが、アクセル操作である程度はコントロールできます。 普通の街乗り程度で急加速の必要がないときは、じんわりと踏んでやればノーマル(パワーモードOFF時)と同じシフトスケジュールで変速していくようです。 高速道路やバイパス流入時などは、踏み方にもよりますが普段より高い回転まで引っ張ってシフトします。
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