質問:
トヨタの一番高級な車はセンチュリーですか？
またセルシオがなくなって、レクサスが出来たと言うことでしょうか。
答え:
やはり受注生産のセンチュリーでしょう。
皇室御用達のセンチュリー・ロイヤルなんて5000万円以上します。（生産コストはもっと上かも？）
レクサスとは元々トヨタが海外で展開する高級車販売チャンネル名であり、そのフラッグシップがLSです。
バブル期頃LSを国内販売する動きの中で、当時国内ではレクサスが未展開であり、さすがにレクサスLSとは名乗れません。そこで国内販売用として名前をセルシオに変えたのです。
昨年レクサスが国内展開を開始したのをきっかけに、GS（旧アリスト）、SC（旧ソアラ）、IS（旧アルテッツァ）、そして今年LSの発売となりました。
Supplementary question
皆さんとても分かりやすいご回答ありがとうございました。
トヨタってすごいですね。この質問・回答は役に立ちましたか？
答え:
価格面ではセンチュリーですがレクサスＬＳがもうすぐハイブリッドモデル出すので１２００万超える予定です。セルシオがなくなって、レクサスＬＳというよりはじめから海外ではセルシオはレクサスＬＳという名前です。
元に戻したというのが正確です
他は答える:
トヨタの一番高級(快適)な車は、センチュリーですね。
また一番高値なトヨタの車は、ＴＳ０２０です。
トヨタの高級スポーツカーですが、ナンバー取って公道も走れます。市販車として売ってました！
まぁ規制台数、売れたからルマンに参戦出来たんですけどね！
それからセルシオとレクサスは別モノですよ！
レクサスはセルシオが世の中に出る以前からありました。
トヨタの一番高級な車はセンチュリーですか？
またセルシオがなくなって、レクサスが出来たと言うことでしょうか。
答え:
やはり受注生産のセンチュリーでしょう。
皇室御用達のセンチュリー・ロイヤルなんて5000万円以上します。（生産コストはもっと上かも？）
レクサスとは元々トヨタが海外で展開する高級車販売チャンネル名であり、そのフラッグシップがLSです。
バブル期頃LSを国内販売する動きの中で、当時国内ではレクサスが未展開であり、さすがにレクサスLSとは名乗れません。そこで国内販売用として名前をセルシオに変えたのです。
昨年レクサスが国内展開を開始したのをきっかけに、GS（旧アリスト）、SC（旧ソアラ）、IS（旧アルテッツァ）、そして今年LSの発売となりました。
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皆さんとても分かりやすいご回答ありがとうございました。
トヨタってすごいですね。この質問・回答は役に立ちましたか？
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価格面ではセンチュリーですがレクサスＬＳがもうすぐハイブリッドモデル出すので１２００万超える予定です。セルシオがなくなって、レクサスＬＳというよりはじめから海外ではセルシオはレクサスＬＳという名前です。
元に戻したというのが正確です
他は答える:
トヨタの一番高級(快適)な車は、センチュリーですね。
また一番高値なトヨタの車は、ＴＳ０２０です。
トヨタの高級スポーツカーですが、ナンバー取って公道も走れます。市販車として売ってました！
まぁ規制台数、売れたからルマンに参戦出来たんですけどね！
それからセルシオとレクサスは別モノですよ！
レクサスはセルシオが世の中に出る以前からありました。
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