質問:
バイクの正立ホークはバイクからフロントホークを外せば、そのままオイルシールの交換できますか？
答え:
幾つかの方法があります、 アウターフォークの底にあるボルトを回すのに特殊工具を使う方法、電動トルクレンチで一気に回す方法
→
そんでもって、 古いシールを千枚通しなどで抜いてしまうとか・・・油圧ジャッキで圧縮してフォークオイルの油圧で抜くとか、スライデングハンマーみたいにフォークをスライドさせて抜くとか・・・幾つかの手があります。
参考にどうぞ
Supplementary question
親切にありがとうございました。この質問・回答は役に立ちましたか？
答え:
メーカー名や型を書いてください。。。。。。。。。。
他は答える:
出来ません！！
ダストシール位なら 簡単に出来ますが オイルシールは クリップを外した 下になります
そのまま 何かで こじって外そうとすれば 多分インナーチューブを 傷つけてしまうと思います
なので アウターチューブ下にある ボルトを外して インナーとアウターを 外さないと ダメだと思います
そのボルトでさえ 簡単には 外せないと思います
特に カワサキ系は！
ボルト径が太い
オイルシール交換の時は 通常 オーバーホールを してもらった方が良いかと思います
かなり 動きが良くなるのを 体感できると思いますよ
バイクの正立ホークはバイクからフロントホークを外せば、そのままオイルシールの交換できますか？
答え:
幾つかの方法があります、 アウターフォークの底にあるボルトを回すのに特殊工具を使う方法、電動トルクレンチで一気に回す方法
→
そんでもって、 古いシールを千枚通しなどで抜いてしまうとか・・・油圧ジャッキで圧縮してフォークオイルの油圧で抜くとか、スライデングハンマーみたいにフォークをスライドさせて抜くとか・・・幾つかの手があります。
参考にどうぞ
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親切にありがとうございました。この質問・回答は役に立ちましたか？
答え:
メーカー名や型を書いてください。。。。。。。。。。
他は答える:
出来ません！！
ダストシール位なら 簡単に出来ますが オイルシールは クリップを外した 下になります
そのまま 何かで こじって外そうとすれば 多分インナーチューブを 傷つけてしまうと思います
なので アウターチューブ下にある ボルトを外して インナーとアウターを 外さないと ダメだと思います
そのボルトでさえ 簡単には 外せないと思います
特に カワサキ系は！
ボルト径が太い
オイルシール交換の時は 通常 オーバーホールを してもらった方が良いかと思います
かなり 動きが良くなるのを 体感できると思いますよ
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