質問:
カストロのオイル Ｒ３０は混合専用の記載ですが、分離オイルとしても使えますか？
答え:
なぜ混合専用かというと、ひとつには植物原料のオイルで開封した瞬間から劣化＆酸化が始まるからです。
所期の性能を発揮するためには開封から長くても48時間以内に全量使い切ることが望ましく、分離給油でその時間内にそれだけ走破するのは難しいと思われます。
混合の場合普通は20：1くらいで作るので、出来る混合ガソリンは21リットル、サーキットやＭＸコースなら１日で使い切るにはちょうどいい量です。
それでももちろん走行を途中で打ち切り、未混合のＲ３０が余ったことがあります。４,５日たってみてみると濃い目の茶色だったものがさらに濃いこげ茶になり、透明感もなくなっていました。
そうなるともう普通の使い方は怖くて出来ず、分解したエンジンの組み上げ時に塗りこむオイルとしてしか使いませんでした。
あとひとつは普通の分離用オイルと比べて粘度が高く、極少量を噴出する分離のポンプには適さないからです。焼きつきかポンプのトラブルになると思われます。
あの独特の匂いがいいのなら、２ＴＳかＴＴＳで近い匂いになりますよ。
他は答える:
植物ベースのオイルですから到底分離では使えません。
混合したら使い切りが宿命です。
他は答える:
使う事はもちろん、できるのですが・・・
植物性オイルは劣化が早いので分離給油に入れた場合、長距離ツーリングなどで残さず使い切る様にすれば大丈夫です。１泊２日で１０００Ｋｍ位走れば入れても使いきれるでしょ。 香りだけ味わいたいなら、ガソリンタンクに直接入れて(少な目に） 分離給油（通常オイル）＋混合ガスでタンク１個使い切りの方が手間入らずです。
他は答える:
一般走行で使用しているだけであれば大丈夫でしょう。
＊エンジンに特別な損傷が発生する事態は発生しないと思います。
過去の栄光的なオイルですので特別な性能アップは望めません。
カストロのオイル Ｒ３０は混合専用の記載ですが、分離オイルとしても使えますか？
答え:
なぜ混合専用かというと、ひとつには植物原料のオイルで開封した瞬間から劣化＆酸化が始まるからです。
所期の性能を発揮するためには開封から長くても48時間以内に全量使い切ることが望ましく、分離給油でその時間内にそれだけ走破するのは難しいと思われます。
混合の場合普通は20：1くらいで作るので、出来る混合ガソリンは21リットル、サーキットやＭＸコースなら１日で使い切るにはちょうどいい量です。
それでももちろん走行を途中で打ち切り、未混合のＲ３０が余ったことがあります。４,５日たってみてみると濃い目の茶色だったものがさらに濃いこげ茶になり、透明感もなくなっていました。
そうなるともう普通の使い方は怖くて出来ず、分解したエンジンの組み上げ時に塗りこむオイルとしてしか使いませんでした。
あとひとつは普通の分離用オイルと比べて粘度が高く、極少量を噴出する分離のポンプには適さないからです。焼きつきかポンプのトラブルになると思われます。
あの独特の匂いがいいのなら、２ＴＳかＴＴＳで近い匂いになりますよ。
他は答える:
植物ベースのオイルですから到底分離では使えません。
混合したら使い切りが宿命です。
他は答える:
使う事はもちろん、できるのですが・・・
植物性オイルは劣化が早いので分離給油に入れた場合、長距離ツーリングなどで残さず使い切る様にすれば大丈夫です。１泊２日で１０００Ｋｍ位走れば入れても使いきれるでしょ。 香りだけ味わいたいなら、ガソリンタンクに直接入れて(少な目に） 分離給油（通常オイル）＋混合ガスでタンク１個使い切りの方が手間入らずです。
他は答える:
一般走行で使用しているだけであれば大丈夫でしょう。
＊エンジンに特別な損傷が発生する事態は発生しないと思います。
過去の栄光的なオイルですので特別な性能アップは望めません。
ウェブサイトのユーザーによる情報ポスト、JPQA.comのない保証の正しさ.