質問:
韓国のタイヤのハンコックって心配ないですか？
安いのですよ。。。
答え:
批判をしてる人は実際付けたこと無いからじゃないかな？？
心配の要るタイヤならまず販売されません。
自分は１８インチでつけていますが乗り心地と静観性は以前つけていた安物のブリジストンより良いです。高速でも安心して走れますよ。
日本人はブランドだけで商品を選ぶ傾向があると思いますがあなたの履いてる国産メーカーのタイヤはメイドインジャパンですか？？一度見てください。
ここにいるほとんどの人がガッカリすると思いますｗｗ
実際着けても無いのに批判するのはどうかと思います。
でもハンコックはタイヤの繋ぎ目の処理が雑・・・
他は答える:
安い物は値段の分しか働きませんよ。。。。。。。。。。。。。。
他は答える:
現在、新車の軽自動車で、新車装着されているものもあります。
高速走行をメインに考えなければ、大丈夫でしょう。
最大のメリットは、価格の安さです。
ただスタッドレスタイヤは、日本製のものを選びましょう。
他は答える:
タイヤとは、自動車と地面が接触する唯一の場所です。
一番大切な場所と言えます。
技術レベルの高い国で作られた安い物なら期待できますが、技術レベルが▽い所で作られた安いものですから救いようが無いですね。
一番大切な場所をケチって後悔しない事を願います。
他は答える:
安いンですから、自分のおしりで確かめることをお薦めします
それで性能が充分なら大満足でしょうし、｢失敗だった｣にせよそんなにおサイフが痛むわけではないですから
偏見バリバリの他人の評価なんぞアテになりません
他は答える:
最近は日本車に純正採用されてる例もあるらしいので品質も一定以上のものがあるのでは。私は最近オート○ックスのブランドのマックスランというタイヤが安かったので購入しましたが（２１５・６０・１６が１万１千円）製造も住友ゴム製（おそらくファルケンの製造）なのでＪＩＳ規格もパスしておりなかなかいいです。
他は答える:
工場で製品を作るマザーマシンはたぶん日本製です。
材料がしっかりしていて、設計もまぁまぁだったら
工賃、工場経費が安いと製品価格は安くなるのは
当たり前。
日本メーカーにとって、あなどりがたい物
になる可能性は高いと思います。
試してみる価値はありそうです。
ただ 一般的に
値段が高いタイヤ
1.静か
2.耐久性が高い
3.燃費が良い）
値段が安いタイヤ
1.音がうるさい
2.寿命が短い
3.重量がある
ということで、個人的には耐久性があるレグノしか履きませんが。。。
（レグノ程度で良しとする古い人間です）
長持ちするんだったら、高くても良いんです。
他は答える:
ハンコックか何かは忘れましたが、以前カー用品店の人に聞いたところ、
有名ブランド品のタイヤと比べると、若干ゴムが硬いそうです。
他にも聞きましたが（短所を）、忘れてしまいました。
長所は安いだけ？
他は答える:
販売店に話を聞くことにしている。
複数のメーカーのタイヤを扱っている販売店だ。
『どうだい？』と聞く。
『韓国製も良いですよ』と答えが返ってくる。
ここで、質問をやめるのが普通の人なのか？
『で、ほんとのところはどうなんだい？』と聞く。
無言の答え、指はあちらを指している。
あちらには、タイヤの比較評が張り出してある。
そこには、○○製のタイヤは、なぜか載せていない。
電気店でも、同じだな。
あたしはきっちり、どんなことでも聞くことにしている。
『メイド･イン･ジャパン』じゃなくていい。
安心さを買うんだ。
他は答える:
欧州の自動車雑誌では制動距離、ハンドリングなどの項目で客観的なテストが実施されています。どのハンコックのタイヤかで違いますが、一般的には晴天時の性能はほとんど日本・欧州製の一般的なタイヤに準じるレベルの性能ですが、雨天時の性能のうち特に高速性能（ハイドロプレーンなど）はさらに10％ほど落ちると思ってください。軽い車、街乗りならいいですが、重い車、高速走行が多いのであれば、もう少し投資をした方がいいと思います。
他は答える:
夏タイヤであれば、普通の運転するのであれば問題なかったですよ。
スタッドレスタイヤならば、私は国産品以外装着したことないですが知人は全然問題ないといって好んで装着してますよ（モロ雪国ですが・・）
韓国のタイヤのハンコックって心配ないですか？
安いのですよ。。。
答え:
批判をしてる人は実際付けたこと無いからじゃないかな？？
心配の要るタイヤならまず販売されません。
自分は１８インチでつけていますが乗り心地と静観性は以前つけていた安物のブリジストンより良いです。高速でも安心して走れますよ。
日本人はブランドだけで商品を選ぶ傾向があると思いますがあなたの履いてる国産メーカーのタイヤはメイドインジャパンですか？？一度見てください。
ここにいるほとんどの人がガッカリすると思いますｗｗ
実際着けても無いのに批判するのはどうかと思います。
でもハンコックはタイヤの繋ぎ目の処理が雑・・・
他は答える:
安い物は値段の分しか働きませんよ。。。。。。。。。。。。。。
他は答える:
現在、新車の軽自動車で、新車装着されているものもあります。
高速走行をメインに考えなければ、大丈夫でしょう。
最大のメリットは、価格の安さです。
ただスタッドレスタイヤは、日本製のものを選びましょう。
他は答える:
タイヤとは、自動車と地面が接触する唯一の場所です。
一番大切な場所と言えます。
技術レベルの高い国で作られた安い物なら期待できますが、技術レベルが▽い所で作られた安いものですから救いようが無いですね。
一番大切な場所をケチって後悔しない事を願います。
他は答える:
安いンですから、自分のおしりで確かめることをお薦めします
それで性能が充分なら大満足でしょうし、｢失敗だった｣にせよそんなにおサイフが痛むわけではないですから
偏見バリバリの他人の評価なんぞアテになりません
他は答える:
最近は日本車に純正採用されてる例もあるらしいので品質も一定以上のものがあるのでは。私は最近オート○ックスのブランドのマックスランというタイヤが安かったので購入しましたが（２１５・６０・１６が１万１千円）製造も住友ゴム製（おそらくファルケンの製造）なのでＪＩＳ規格もパスしておりなかなかいいです。
他は答える:
工場で製品を作るマザーマシンはたぶん日本製です。
材料がしっかりしていて、設計もまぁまぁだったら
工賃、工場経費が安いと製品価格は安くなるのは
当たり前。
日本メーカーにとって、あなどりがたい物
になる可能性は高いと思います。
試してみる価値はありそうです。
ただ 一般的に
値段が高いタイヤ
1.静か
2.耐久性が高い
3.燃費が良い）
値段が安いタイヤ
1.音がうるさい
2.寿命が短い
3.重量がある
ということで、個人的には耐久性があるレグノしか履きませんが。。。
（レグノ程度で良しとする古い人間です）
長持ちするんだったら、高くても良いんです。
他は答える:
ハンコックか何かは忘れましたが、以前カー用品店の人に聞いたところ、
有名ブランド品のタイヤと比べると、若干ゴムが硬いそうです。
他にも聞きましたが（短所を）、忘れてしまいました。
長所は安いだけ？
他は答える:
販売店に話を聞くことにしている。
複数のメーカーのタイヤを扱っている販売店だ。
『どうだい？』と聞く。
『韓国製も良いですよ』と答えが返ってくる。
ここで、質問をやめるのが普通の人なのか？
『で、ほんとのところはどうなんだい？』と聞く。
無言の答え、指はあちらを指している。
あちらには、タイヤの比較評が張り出してある。
そこには、○○製のタイヤは、なぜか載せていない。
電気店でも、同じだな。
あたしはきっちり、どんなことでも聞くことにしている。
『メイド･イン･ジャパン』じゃなくていい。
安心さを買うんだ。
他は答える:
欧州の自動車雑誌では制動距離、ハンドリングなどの項目で客観的なテストが実施されています。どのハンコックのタイヤかで違いますが、一般的には晴天時の性能はほとんど日本・欧州製の一般的なタイヤに準じるレベルの性能ですが、雨天時の性能のうち特に高速性能（ハイドロプレーンなど）はさらに10％ほど落ちると思ってください。軽い車、街乗りならいいですが、重い車、高速走行が多いのであれば、もう少し投資をした方がいいと思います。
他は答える:
夏タイヤであれば、普通の運転するのであれば問題なかったですよ。
スタッドレスタイヤならば、私は国産品以外装着したことないですが知人は全然問題ないといって好んで装着してますよ（モロ雪国ですが・・）
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