質問:
ブリジストンのアビオス・ツアラー（去年のモデルだと思います）を中古で購入しました。今持っているＭＴＢより軽くていいのですが、乗り心地が．．．車道と歩道の一寸した段差でもガツンときます。タイヤを違うサイズ？にして和らげることが可能なのでしょうか？あとリアのギアの内側のプラスチックのシマノと書かれた円盤が割れているので、交換したいと思うのですが近くの自転車屋さんに頼めば交換してくれるのでしょうか？
答え:
まあ、サス付きのＭＴＢと比べてもしかたありませんね…
タイヤのサイズというか、太さを変えるのもひとつの手ですし、
サスペンション付きサドルポストを使うのも良いかもしれません。
サドルそのものをクッションの良い物に変えるのも良いでしょう。
それと、パッドつきのパンツを履くのも効果はあります。
でもそれだと、人間への衝撃は若干和らぎますが、自転車本体への衝撃はどうなるの？
乗り方の工夫で衝撃を和らげることが出来ますので、そちらを優先したほうが良いと思います。
円盤は不要なものなので、取り除いてはどうでしょうか？
他は答える:
この質問・回答は役に立ちましたか？
答え:
タイヤは太いほうがショックを吸収してくれますが、転がり抵抗が大きくなるので足が重くなります。
又、市街路走行に適しているMTBタイヤで一般に手に入るのは、2.125です。
現在履いているのが恐らく2.0でしょうから、どれほどの改善があるか疑問です。
市街路での段差衝撃は、乗車技術の向上で解決できるレベルの問題でしょう。
手と足をバネにしてください。
スプロケット（ギア)とスポークの間のプラスチック円盤は、リア・ディレイラーの調整を適切に行っておけば、不要です。
割れてしまって不細工なら、全部を割り取ってしまいましょう。
ブリジストンのアビオス・ツアラー（去年のモデルだと思います）を中古で購入しました。今持っているＭＴＢより軽くていいのですが、乗り心地が．．．車道と歩道の一寸した段差でもガツンときます。タイヤを違うサイズ？にして和らげることが可能なのでしょうか？あとリアのギアの内側のプラスチックのシマノと書かれた円盤が割れているので、交換したいと思うのですが近くの自転車屋さんに頼めば交換してくれるのでしょうか？
答え:
まあ、サス付きのＭＴＢと比べてもしかたありませんね…
タイヤのサイズというか、太さを変えるのもひとつの手ですし、
サスペンション付きサドルポストを使うのも良いかもしれません。
サドルそのものをクッションの良い物に変えるのも良いでしょう。
それと、パッドつきのパンツを履くのも効果はあります。
でもそれだと、人間への衝撃は若干和らぎますが、自転車本体への衝撃はどうなるの？
乗り方の工夫で衝撃を和らげることが出来ますので、そちらを優先したほうが良いと思います。
円盤は不要なものなので、取り除いてはどうでしょうか？
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タイヤは太いほうがショックを吸収してくれますが、転がり抵抗が大きくなるので足が重くなります。
又、市街路走行に適しているMTBタイヤで一般に手に入るのは、2.125です。
現在履いているのが恐らく2.0でしょうから、どれほどの改善があるか疑問です。
市街路での段差衝撃は、乗車技術の向上で解決できるレベルの問題でしょう。
手と足をバネにしてください。
スプロケット（ギア)とスポークの間のプラスチック円盤は、リア・ディレイラーの調整を適切に行っておけば、不要です。
割れてしまって不細工なら、全部を割り取ってしまいましょう。
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