質問:
リザーバータンク内のクーラント液が
「MAX」と書かれているラインより３センチほど下側までしか入っていないのですが、
こういう場合は車屋さんに量を足してもらったほうがいいのか、
それとも全部抜いて、新品のクーラント液を入れた方がいいのか
どちらが正しいのでしょうか？
またクーラント液は２年前から一度も換えておりません。宜しくお願い致します。
答え:
液体は温度により膨張します。
クーラント液が温まった状態で、ＭＡＸを超えないように管理しましょう。
冷えた状態でＭＡＸまであるのは、異常です。
冷えた状態でＭＡＸから３センチ程度下まで入っているなら、正常な量だと思います。
また、クーラント液は現在「ロングライフクーラント」液と呼ばれ、２〜３年はもちます。
車検毎の交換でも十分です。
他は答える:
自分で買ってきて足しましょう。クーラントの液の色にも注意してください。
他は答える:
ＭＡＸとＬＯＷの間にあれば特に問題はありませんが補充の場合は、少量の場合は水でもかまいませんし市販のクーラントを薄めて使っても問題はありません。
ただし最近の車では特殊なクーラントを使っている車種もあるのでディーラーに行って聞いてみてはいかがでしょうか？
聞くだけならタダですし。
他は答える:
どの状態で見ているでしょうか？
走行直後のエンジンが暑い状態ではリザーバータンクの液面は上がり、エンジンが冷えた状態では下がります。実際に観察してみて下さい。
エンジンが冷えた時に質問文の状態なら、量を足すと走り出したら溢れると思いますよ。
通常はMAXとMINの間にあれば問題ないと思うので、そのままでよいのではないでしょうか。
雪国人より
他は答える:
スーパーLLCが充填されているのなら専用補充液を継ぎ足しで５年は交換不要です。
普通のLLCなら交換しましょう。
消泡性能１年、防錆性能２年、不凍性能３年です。
走行中は、２ｃｍほど上がりますから
吹きこぼれた形跡が無ければ故障ではありません。
単に減っただけです。
リザーバータンク内のクーラント液が
「MAX」と書かれているラインより３センチほど下側までしか入っていないのですが、
こういう場合は車屋さんに量を足してもらったほうがいいのか、
それとも全部抜いて、新品のクーラント液を入れた方がいいのか
どちらが正しいのでしょうか？
またクーラント液は２年前から一度も換えておりません。宜しくお願い致します。
答え:
液体は温度により膨張します。
クーラント液が温まった状態で、ＭＡＸを超えないように管理しましょう。
冷えた状態でＭＡＸまであるのは、異常です。
冷えた状態でＭＡＸから３センチ程度下まで入っているなら、正常な量だと思います。
また、クーラント液は現在「ロングライフクーラント」液と呼ばれ、２〜３年はもちます。
車検毎の交換でも十分です。
他は答える:
自分で買ってきて足しましょう。クーラントの液の色にも注意してください。
他は答える:
ＭＡＸとＬＯＷの間にあれば特に問題はありませんが補充の場合は、少量の場合は水でもかまいませんし市販のクーラントを薄めて使っても問題はありません。
ただし最近の車では特殊なクーラントを使っている車種もあるのでディーラーに行って聞いてみてはいかがでしょうか？
聞くだけならタダですし。
他は答える:
どの状態で見ているでしょうか？
走行直後のエンジンが暑い状態ではリザーバータンクの液面は上がり、エンジンが冷えた状態では下がります。実際に観察してみて下さい。
エンジンが冷えた時に質問文の状態なら、量を足すと走り出したら溢れると思いますよ。
通常はMAXとMINの間にあれば問題ないと思うので、そのままでよいのではないでしょうか。
雪国人より
他は答える:
スーパーLLCが充填されているのなら専用補充液を継ぎ足しで５年は交換不要です。
普通のLLCなら交換しましょう。
消泡性能１年、防錆性能２年、不凍性能３年です。
走行中は、２ｃｍほど上がりますから
吹きこぼれた形跡が無ければ故障ではありません。
単に減っただけです。
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