質問:
１０万キロ走破でもそんなに金かからないか・・・・・・・・・・・・・・

愛車がそろそろ１０万キロです。車検に出そうと
ディーラーに見積もりを依頼しました。タイミング
ベルトはチェーンのため交換不要。普通はタイミング
ベルトとウォーターポンプを一緒に変えるそうですが、
今回は何も一緒にする必要は無いそうです。結局
油脂類やファンベルトの交換くらいだそうです。

でも聞くと、１０万キロ越えるとウォーターポンプや
ダイナモが壊れるそうです。変えなくても良いんでしょうか？
遠出時にトラブルとか嫌です。
答え:
確かに１０万キロ超えると故障のリスクは高くはなりますが故障してからでも交換するのは遅くないでしょう。

タイミングベルトの場合突然切れると大変なことになりますがオルタネータやウオータポンプはそこまで緊急性がないと思います。

ただどうしても心配なら早めに交換すればいいでしょう。
他は答える:
ドキドキしながらでは楽しくドライブできませんよ！
壊れる時は壊れる。逆に全然壊れないことも少なくないです。
壊れたら直しましょう。車屋はあちこちにあります。
楽しくドライブを！
他は答える:
国産車なんですから10万キロでもへっちゃらですよ！
ウォーターポンプ不良の症状は、少しずつ水が減っていきますからすぐわかりますし、ダイナモ不良なら少しずつバッテリーが弱くなっていきます。
あれ・・バッテリーがおかしいなと思ったら、ダイナモのチャージ量を測ってみてください。

ウェブサイトのユーザーによる情報ポスト、JPQA.comのない保証の正しさ.

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