質問:
シルビアなんですが、足回りはショック以外変えていません。
この状態でテンションロッドをnismoに変えるのは効果ありますか？
それとも逆に弊害など出てきますか？
答え:
ニスモは非調整の強化ブッシュですのでキャスター調整はできません。
純正形状なので軽量化にもなりません。
S13や一部のS14はブッシュが死んでいる車が多いので交換の効果は絶大だと思います。特にブレーキ時の安定性が良くなると思います。
強化ブッシュなのでピロと違い弊害はほとんど無いでしょう。
Supplementary question
テンションロッドよりブッシュに意味があるんですね。
みなさんありがとうございます。この質問・回答は役に立ちましたか？
答え:
足元に軽量化にもなるし調整幅が大きくなるから効果が有ると思います。
だけど調整するつもりが無い人や足回りの軽量化に気付かない人には無意味。
正しく取り付けされていれば弊害はなし。
シルビアなんですが、足回りはショック以外変えていません。
この状態でテンションロッドをnismoに変えるのは効果ありますか？
それとも逆に弊害など出てきますか？
答え:
ニスモは非調整の強化ブッシュですのでキャスター調整はできません。
純正形状なので軽量化にもなりません。
S13や一部のS14はブッシュが死んでいる車が多いので交換の効果は絶大だと思います。特にブレーキ時の安定性が良くなると思います。
強化ブッシュなのでピロと違い弊害はほとんど無いでしょう。
Supplementary question
テンションロッドよりブッシュに意味があるんですね。
みなさんありがとうございます。この質問・回答は役に立ちましたか？
答え:
足元に軽量化にもなるし調整幅が大きくなるから効果が有ると思います。
だけど調整するつもりが無い人や足回りの軽量化に気付かない人には無意味。
正しく取り付けされていれば弊害はなし。
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