質問:
車のテールランプの故障を自力で気がつく人って少ないですよね?だいたい誰かから指摘されますか?
答え:
パトカーや白バイの警官に声かけられるかな、「キレてるよ!」って。
2回目を見つけられると整備不良でキップ切られるから。
他は答える:
普通は車庫入れの時に気づきますが。。。
多くの人はガソリンスタンドなどのチェック、
突発的に後ろを見た時に気づく程度ではないでしょうか???
他は答える:
夜、バックするときに自分で気づきます。
テールランプはついているし、ブレーキランプも壁への反射でおかしいな???ってわかりますし。
もちろん他人の指摘ってこともありますけど、自分で気づくことが多いです。結局は、他人に気づかれるのが先か、自分が先か・・・ってことになりますけどね。
他は答える:
同乗者に確認してもらったり、後続車が大きなトラックだったら写って見えます。
他は答える:
以前乗っていた車は、警告灯がインパネについていました。
今の車はついていませんが、車庫入れの時にわかります。
最近、ブレーキランプとか切れてる車目立ちますね。、
セルフの給油所が増えて、スタンドのにーちゃんが見てくれなくなったからですね。
車のテールランプの故障を自力で気がつく人って少ないですよね?だいたい誰かから指摘されますか?
答え:
パトカーや白バイの警官に声かけられるかな、「キレてるよ!」って。
2回目を見つけられると整備不良でキップ切られるから。
他は答える:
普通は車庫入れの時に気づきますが。。。
多くの人はガソリンスタンドなどのチェック、
突発的に後ろを見た時に気づく程度ではないでしょうか???
他は答える:
夜、バックするときに自分で気づきます。
テールランプはついているし、ブレーキランプも壁への反射でおかしいな???ってわかりますし。
もちろん他人の指摘ってこともありますけど、自分で気づくことが多いです。結局は、他人に気づかれるのが先か、自分が先か・・・ってことになりますけどね。
他は答える:
同乗者に確認してもらったり、後続車が大きなトラックだったら写って見えます。
他は答える:
以前乗っていた車は、警告灯がインパネについていました。
今の車はついていませんが、車庫入れの時にわかります。
最近、ブレーキランプとか切れてる車目立ちますね。、
セルフの給油所が増えて、スタンドのにーちゃんが見てくれなくなったからですね。
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