質問:
クラッチの遊びの件で質問です。

平成3年のシビックフェリオに乗っているのですが、1年ほど前から運転中にいきなりクラッチの遊びが大きくなる現象があります。
いつなるのかははっきりとはわからないのですが、クラッチを離し切っていないうちにアクセルを離すとその次点から遊び部分になってしまうような感じです。

逆に遊び部分が大きくなって運転していても、アクセルを踏みつつクラッチを離すとまた元通りの状態に戻ったりします。

これってなにが原因でしょうか?
また放っておいても問題ないでしょうか??
よろしくお願いします。
答え:
レリーズベアリングとかその辺じゃないでしょうかね。
動きが渋くなっているので、ある状況で完全に戻らず遊びが大きくなる。
アクセルを踏んでいるときにクラッチを蹴ると、駆動力がかかっている状態で急に駆動力が途切れるのでショックで正常な状態に戻る。

とにかくクラッチを圧着する段階で、どこかが抵抗となって動きが渋い、もしくはスプリングのヘタリなんでことも考えられますね〜。

放っておいて良くなることは無いように思えます。部品交換ですんだものを放っておいたがためにオーバーホールとかになったら悲惨ですよね。
Supplementary question
とても参考になりました。早いところ見てもらおうと思います。
他の回答を頂いた皆様も本当にありがとうございいました♪この質問・回答は役に立ちましたか?
答え:
クラッチとアクセルは別物なので切り離して考えます。
滑りや、切れ不良、つながる時に変な振動が無ければいいと思います。
原因はいろいろ考えられるので、油圧式クラッチならオイル量の点検はしておいたほうがいいです。
タンクは取り扱い説明書を見れば解ると思います。
ワイヤー式なら遊び調整が出来るので、修理工場でやってもらいます。
クラッチは普段乗っていない人が運転すると違いが解るので、修理工場のメカニックに乗ってもらい判断してもらうのが一番です。
クラッチはいろいろな部品が関係してくるので。
他は答える:
遊びが大きいと切れが悪いですね
マスターのカップ(ゴム)からリークしてるのでしょう
この場合少しずつ切れが悪くなって最後は切れなくなります
マスターAssy交換かもしれません
他は答える:
クラッチの遊びが多い・・・

クラッチが繋がる地点が手前になってきたりしています??

なら、クラッチが滑りかけではないでしょうか?

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