質問:
ビラーゴ250に乗ってます。
スプロケなんですが、フロントを一丁あげリアを五丁さげました。最高速重視です。
そして抜けの良すぎるマフラーにしました。スラッシュカットです。あわせてキャブの調整は上々。
おかげで最高速が伸びましたが、低速トルクが…。
バランスをとるため、フロントのスプロケだけ純正に戻そうかと考えてますが、どうでしょうか?
答え:
恐ろしくロングなファイナルですねぇ。
ビラーゴのレシオを知りませんが、二次減速比をおよそ3と仮定するとドリブン換算で8Tものロング!
これでは多分2nd発進している様な状態じゃないですか?
もっとひどい??
フロントだけ戻すか、リアも変更するか、そのままか、全てはあなたの好みですけどね。
他は答える:
この質問・回答は役に立ちましたか?
答え:
それで良いと思います。。。。。。。。。。。。。。。。
ビラーゴ250に乗ってます。
スプロケなんですが、フロントを一丁あげリアを五丁さげました。最高速重視です。
そして抜けの良すぎるマフラーにしました。スラッシュカットです。あわせてキャブの調整は上々。
おかげで最高速が伸びましたが、低速トルクが…。
バランスをとるため、フロントのスプロケだけ純正に戻そうかと考えてますが、どうでしょうか?
答え:
恐ろしくロングなファイナルですねぇ。
ビラーゴのレシオを知りませんが、二次減速比をおよそ3と仮定するとドリブン換算で8Tものロング!
これでは多分2nd発進している様な状態じゃないですか?
もっとひどい??
フロントだけ戻すか、リアも変更するか、そのままか、全てはあなたの好みですけどね。
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それで良いと思います。。。。。。。。。。。。。。。。
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