質問:
2006年モデルのMARIN FAIRFAXを購入しました。
完成車にホイールのリムがALEX製のDC-19がついていて、700×28C
のタイヤが付いてます。
この、タイヤを700×23Cに変えることは可能でしょうか？
（ミシュランを予定）
同じホイールが付いてる自転車を見ても28Cより太いものしかついていない
ようなのですが。
やはり、ホイールごと変えたほうがいいのでしょうか？？
答え:
以前、自転車業界に居た者です。
23Cのタイヤに付け換えて使うことは十分に可能です。DC-19はピンジョイントのリムで、今となってはやや旧式のリムではありますが、23Cを履かせることはなんら問題はありません。リム断面を見れば明らかですが、DC-19はよりハードな使用を想定して設計製造されています。オンロード専用というよりは、オフロードとまではいかなくとも荒れた路面でのハードな使用を想定していることは明らかです。
FAIRFAXのブレーキの作動範囲であることを確認した上で、もう少し細身で軽量なシールドジョイントのリムを選んだ方が、より慣性重量を抑えられオンロードでの自転車の走行感を高めることができると思います。
他は答える:
この質問・回答は役に立ちましたか？
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完成車にホイールのリムがALEX製のDC-19がついていて、700×28C
のタイヤが付いてます。
この、タイヤを700×23Cに変えることは可能でしょうか？
（ミシュランを予定）
同じホイールが付いてる自転車を見ても28Cより太いものしかついていない
ようなのですが。
やはり、ホイールごと変えたほうがいいのでしょうか？？
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以前、自転車業界に居た者です。
23Cのタイヤに付け換えて使うことは十分に可能です。DC-19はピンジョイントのリムで、今となってはやや旧式のリムではありますが、23Cを履かせることはなんら問題はありません。リム断面を見れば明らかですが、DC-19はよりハードな使用を想定して設計製造されています。オンロード専用というよりは、オフロードとまではいかなくとも荒れた路面でのハードな使用を想定していることは明らかです。
FAIRFAXのブレーキの作動範囲であることを確認した上で、もう少し細身で軽量なシールドジョイントのリムを選んだ方が、より慣性重量を抑えられオンロードでの自転車の走行感を高めることができると思います。
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