質問:
パテについて質問です。
厚付けパテと薄付けパテとありますが、
用途の境目?はどの程度でしょうか?
ちなみに、ボディの錆びている部分をペーパーで磨いて地金まで出しました。
この場合、塗装面との段差をなくすには薄付けパテ使用で良いのでしょうか?
お勧めのパテ教えてください
答え:
ご質問に答えさせて頂きます。
まず、厚付けと薄付けの境目ですが、これは分かりやすく言ったら
明らかな凹みは厚付け、
透かして見ないと分からないような凹みは薄付けのパテを使用します。
厚付けのパテは基本的に柔らかめですので、ベースの土台にします、
そして、薄付けのパテは堅いですので、最後の決めに使用するって方が
分かりやすいでしょうか?
ボディの方は錆びているのであれば、地金まで出して正解です、
でないとまた錆びてしまいます。
ここでワンポイントなんですが、錆びている箇所の周辺も結構
錆びが浸透してしまっていて錆びています、
(塗装はおかしくなっていないが内部で錆が出ている)場合がありますので
研いでいる時にその研いでいる直周辺も見てください。
(例・・塗装膜の下に茶色い錆が薄く出ている)
錆びていれば、そこも研いでしまったほうが、無難です。
段差をなくすパテは薄付けで正解ですよ!!
オススメのパテですが、やはり業務用にはかないません。
出来れば、業務用をお勧めいたします。
他は答える:
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パテについて質問です。
厚付けパテと薄付けパテとありますが、
用途の境目?はどの程度でしょうか?
ちなみに、ボディの錆びている部分をペーパーで磨いて地金まで出しました。
この場合、塗装面との段差をなくすには薄付けパテ使用で良いのでしょうか?
お勧めのパテ教えてください
答え:
ご質問に答えさせて頂きます。
まず、厚付けと薄付けの境目ですが、これは分かりやすく言ったら
明らかな凹みは厚付け、
透かして見ないと分からないような凹みは薄付けのパテを使用します。
厚付けのパテは基本的に柔らかめですので、ベースの土台にします、
そして、薄付けのパテは堅いですので、最後の決めに使用するって方が
分かりやすいでしょうか?
ボディの方は錆びているのであれば、地金まで出して正解です、
でないとまた錆びてしまいます。
ここでワンポイントなんですが、錆びている箇所の周辺も結構
錆びが浸透してしまっていて錆びています、
(塗装はおかしくなっていないが内部で錆が出ている)場合がありますので
研いでいる時にその研いでいる直周辺も見てください。
(例・・塗装膜の下に茶色い錆が薄く出ている)
錆びていれば、そこも研いでしまったほうが、無難です。
段差をなくすパテは薄付けで正解ですよ!!
オススメのパテですが、やはり業務用にはかないません。
出来れば、業務用をお勧めいたします。
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