質問:
ステージアのWGNC34後期型2.5ターボに乗っていますが、知人よりRB26エンジンを譲り受けたので、エンジンの載せ替えを考えています。ミッションはオートマのままなんですが、コンピューター関連の制御は簡単に行く物なんでしょうか？又、載せ替えは一般の整備工場にて行う予定ですが、ＲＢ２６はそのままの状態でオートマに取り付け可能でしょうか？
答え:
残念ながらＡＴでの使用は無理です。ＲＢ２６と今のミッションは構造が違う為にポン付けは出来ませんし、トルクコンバーターがＲＢ２６には取り付けできません、２６のクランクシャフトのリヤーの所に取り付けるネジ穴がマニアル用のフライホイール用なので付かないのです。
もしそこを加工したとしても、今度は、アテーサシステムを作動させる為に信号を取る事がかなり無理になります。
もしも、そこまでやって載せ変えても、今度はミッションが持たないですね。結果やっるだけ無駄です。
どうせ乗せ変えるなら、260ＲＳの物を流用してＭＴにした方が良いですね。
載せ変えるて、公認も取りやすいです。
まあここまでの作業を出来るのは、チューニングショップでやるしかないでしょうね。
頑張ってください、どうせ乗せ変えるならＯＨしてから載せ換えたほうが良いと思いますし、タービンも要チェックです。
Supplementary question
セッティングや制御系は難しくても、エンジン自体は簡単に載せ変える事が出来る物と思っていました。詳しい情報有難うございました。この質問・回答は役に立ちましたか？
答え:
ATとMTは制御が全く異なるので普通は無理です。
ターボが付いていたらなおさらです。
シングルターボだけでも変わってくるのにツインターボになったら・・・。
RB26をATで乗ろうというのももったいない話です。
他は答える:
エンジン型式が違うのでＤラーでは出来ませんね
改造申請が必要です
他は答える:
まず前提として、車検証のエンジン形式が変わる為に改造車検申請（公認取得）が必要です。
エンジン自体は簡単に搭載可能ですが、RB26はMTしか設定されていないのでAT用コンピューターの設定が存在しません。
AT制自体は純正のCPUで制御して、エンジンマネージメントは社外CPU(アペクセラのパワーFCやHKSのVプロなど）で制御すれば問題なく動くはずです。
そういう作業のことも考えて、載せ変え作業はチューニングショップなどに依頼した方がいいでしょうね。
個人的にはMTにした方がいいと思いますけど。
せっかくのRB26ですし。
ステージアのWGNC34後期型2.5ターボに乗っていますが、知人よりRB26エンジンを譲り受けたので、エンジンの載せ替えを考えています。ミッションはオートマのままなんですが、コンピューター関連の制御は簡単に行く物なんでしょうか？又、載せ替えは一般の整備工場にて行う予定ですが、ＲＢ２６はそのままの状態でオートマに取り付け可能でしょうか？
答え:
残念ながらＡＴでの使用は無理です。ＲＢ２６と今のミッションは構造が違う為にポン付けは出来ませんし、トルクコンバーターがＲＢ２６には取り付けできません、２６のクランクシャフトのリヤーの所に取り付けるネジ穴がマニアル用のフライホイール用なので付かないのです。
もしそこを加工したとしても、今度は、アテーサシステムを作動させる為に信号を取る事がかなり無理になります。
もしも、そこまでやって載せ変えても、今度はミッションが持たないですね。結果やっるだけ無駄です。
どうせ乗せ変えるなら、260ＲＳの物を流用してＭＴにした方が良いですね。
載せ変えるて、公認も取りやすいです。
まあここまでの作業を出来るのは、チューニングショップでやるしかないでしょうね。
頑張ってください、どうせ乗せ変えるならＯＨしてから載せ換えたほうが良いと思いますし、タービンも要チェックです。
Supplementary question
セッティングや制御系は難しくても、エンジン自体は簡単に載せ変える事が出来る物と思っていました。詳しい情報有難うございました。この質問・回答は役に立ちましたか？
答え:
ATとMTは制御が全く異なるので普通は無理です。
ターボが付いていたらなおさらです。
シングルターボだけでも変わってくるのにツインターボになったら・・・。
RB26をATで乗ろうというのももったいない話です。
他は答える:
エンジン型式が違うのでＤラーでは出来ませんね
改造申請が必要です
他は答える:
まず前提として、車検証のエンジン形式が変わる為に改造車検申請（公認取得）が必要です。
エンジン自体は簡単に搭載可能ですが、RB26はMTしか設定されていないのでAT用コンピューターの設定が存在しません。
AT制自体は純正のCPUで制御して、エンジンマネージメントは社外CPU(アペクセラのパワーFCやHKSのVプロなど）で制御すれば問題なく動くはずです。
そういう作業のことも考えて、載せ変え作業はチューニングショップなどに依頼した方がいいでしょうね。
個人的にはMTにした方がいいと思いますけど。
せっかくのRB26ですし。
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