質問:
自動車のオルタネーターの「発電能力」について、ご教授下さい。
私は、「全金属製・１／６・電動ラジコン戦車」の愛好者です。
この戦車模型は、「２４�后Γ械毅娃廖廚離癲璽拭爾鬘欧超酘依僂箸掘⊃箴�バッテリーは「１２�后Γ毅娃繊廚任后�
今、「草払機用の２２ＣＣ・２サイクルガソリンエンジン」と「自動車用オルタネーター」との組み合わせによって発電し、その電気により駆動用モーター・２個を動かす事を考えおりますが、どの程度の「発電能力」を持ったオルタネーターが必要となるのか、見当がつきません。
スズキ・ワゴンＲなどの軽自動車用でも大丈夫でしょうか？
皆様のアドバイスをお願い致します。
答え:
1800cc〜クラスの乗用車用のオルタネータで最大発生電流は70〜80A位です。
推奨バッテリーの50Aが、最大なのか定格なのかによるのでしょうか？最大なら、軽用でもいい気がします。
ただ、オルタネータはその時の電気負荷によって発電する電流量をICレギュレータで調整しているので、そこへの入力を上手くしてやる事が必要ですね。
Supplementary question
たいへん参考になました。
「自家発電方式電動戦車」の計画をもう少し、練りたいと思います。
ご解答、有難うございます。この質問・回答は役に立ちましたか？
答え:
同じ様な事を考案する方が居て苦笑してます。
自家発電 電動戦車ってトコでしょうか？
ご質問文面だけで考察すると24Vモーターと言う事はバッテッリーは２個直列で使用と言う事でしょうか？
軽用オルタネータは12V発電ですので（仮に２個直列使用の場合）並列チャージ直列出力回路（例えばランクルの様に普段は12Vだが始動時は24V）を設けないと24Vモーターは駆動出来ないですよね？
その辺は不明で何とも言えないのですが 発電容量的には軽用オルタで何とかクリア出来ますが
問題は発電動力の22ccエンジンです。
昔のダイナモ（永久磁石）と違いオルタネータは電磁石を使い発電しますので発電要求量に応じて磁力を変化させますので能力的にフル稼働状態に成り可成りの高負担（負荷）が掛かりますのでパワー不足かと・・・？
装置の詳細が不明の為 提示内容だけで判断した書き込みである事をお許し下さい。
自動車のオルタネーターの「発電能力」について、ご教授下さい。
私は、「全金属製・１／６・電動ラジコン戦車」の愛好者です。
この戦車模型は、「２４�后Γ械毅娃廖廚離癲璽拭爾鬘欧超酘依僂箸掘⊃箴�バッテリーは「１２�后Γ毅娃繊廚任后�
今、「草払機用の２２ＣＣ・２サイクルガソリンエンジン」と「自動車用オルタネーター」との組み合わせによって発電し、その電気により駆動用モーター・２個を動かす事を考えおりますが、どの程度の「発電能力」を持ったオルタネーターが必要となるのか、見当がつきません。
スズキ・ワゴンＲなどの軽自動車用でも大丈夫でしょうか？
皆様のアドバイスをお願い致します。
答え:
1800cc〜クラスの乗用車用のオルタネータで最大発生電流は70〜80A位です。
推奨バッテリーの50Aが、最大なのか定格なのかによるのでしょうか？最大なら、軽用でもいい気がします。
ただ、オルタネータはその時の電気負荷によって発電する電流量をICレギュレータで調整しているので、そこへの入力を上手くしてやる事が必要ですね。
Supplementary question
たいへん参考になました。
「自家発電方式電動戦車」の計画をもう少し、練りたいと思います。
ご解答、有難うございます。この質問・回答は役に立ちましたか？
答え:
同じ様な事を考案する方が居て苦笑してます。
自家発電 電動戦車ってトコでしょうか？
ご質問文面だけで考察すると24Vモーターと言う事はバッテッリーは２個直列で使用と言う事でしょうか？
軽用オルタネータは12V発電ですので（仮に２個直列使用の場合）並列チャージ直列出力回路（例えばランクルの様に普段は12Vだが始動時は24V）を設けないと24Vモーターは駆動出来ないですよね？
その辺は不明で何とも言えないのですが 発電容量的には軽用オルタで何とかクリア出来ますが
問題は発電動力の22ccエンジンです。
昔のダイナモ（永久磁石）と違いオルタネータは電磁石を使い発電しますので発電要求量に応じて磁力を変化させますので能力的にフル稼働状態に成り可成りの高負担（負荷）が掛かりますのでパワー不足かと・・・？
装置の詳細が不明の為 提示内容だけで判断した書き込みである事をお許し下さい。
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