質問:
ホンダ・ライブＤＩＯ−ＺＸに乗っているのですが、走行中に突然エンジンが止まってしまいました。ガソリンも少なかったのでガス欠かと思い満タンにしましたが駄目でした。しばらく押して歩いた後（３０分以上）再びかけたところ（セルとキック両方でトライしました）時間はかかりましたが何とかかかりました。
しかし、走りはするのですが異音（今までとは違う音）がするような気がします。あまり詳しい説明が出来ていませんが、このような状況下で考えられる故障について教えていただければ幸いです。修理に持っていけばいい話しだとは思うのですが・・・宜しくお願いします。
答え:
ＤＩＯ−ＺＸ、エンジンオイルを補給する２ストですね。
点火プラグの電極にカ-ボンのカスが付着で火花が飛ばず、エンジン停止もあります、ガス欠もありますが・・？。
ガソリン給油量が５Ｌ以上〜５，５Ｌならガス欠停止でしょう
ガソリンタンクからキャブに行くまでかなり時間はかかります。
負圧ポンプですので、セル＋キック、連続で１〜２分〜３分以上エンジンの回転が必要です。
今ままでと同じ様に走行できて、今までとは違う音がするような「気」がしますなら
大丈夫でしょう、異常ならあきらかに違う音になります。
焼付きでエンジンが止まるとそのままでは、まず再始動は不可能です。
電気系の接触不良でエンジン停止もあります、これなら再発します。
点火プラグを点検して下さい端子の溶断もあります。
他は答える:
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ホンダ・ライブＤＩＯ−ＺＸに乗っているのですが、走行中に突然エンジンが止まってしまいました。ガソリンも少なかったのでガス欠かと思い満タンにしましたが駄目でした。しばらく押して歩いた後（３０分以上）再びかけたところ（セルとキック両方でトライしました）時間はかかりましたが何とかかかりました。
しかし、走りはするのですが異音（今までとは違う音）がするような気がします。あまり詳しい説明が出来ていませんが、このような状況下で考えられる故障について教えていただければ幸いです。修理に持っていけばいい話しだとは思うのですが・・・宜しくお願いします。
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ＤＩＯ−ＺＸ、エンジンオイルを補給する２ストですね。
点火プラグの電極にカ-ボンのカスが付着で火花が飛ばず、エンジン停止もあります、ガス欠もありますが・・？。
ガソリン給油量が５Ｌ以上〜５，５Ｌならガス欠停止でしょう
ガソリンタンクからキャブに行くまでかなり時間はかかります。
負圧ポンプですので、セル＋キック、連続で１〜２分〜３分以上エンジンの回転が必要です。
今ままでと同じ様に走行できて、今までとは違う音がするような「気」がしますなら
大丈夫でしょう、異常ならあきらかに違う音になります。
焼付きでエンジンが止まるとそのままでは、まず再始動は不可能です。
電気系の接触不良でエンジン停止もあります、これなら再発します。
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